Stahlbranche

Überkapazitäten, sinkende Preise, Konjunkturflaute: Bisher ist 2013 für die Stahlbranche kein gutes Jahr, was auch die jüngsten Geschäftsberichte beweisen. Eine Besserung ist vorerstauch nicht in Sicht, die Talsohle allerdings erreicht. Hoffnungsvoll blicken die Unternehmen nun nach China und Nordamerika.

Erst erhebt die Europäische Union Strafzölle auf Solarmodule aus China, dann kündigt China Zölle auf europäischen Wein an und jetzt legt die EU mit einer Beschwerde bei der WTO wegen chinesischer Zölle auf Stahlrohre nach. Wird aus dem Streit ein handfester Handelskrieg?

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Die europäische Stahlbranche kommt einfach nicht aus der Krise. Der Stahlhändler Klöckner & Co zieht daraus Konsequenzen und verschärft sein Sparprogramm. Jeder fünfte Arbeitsplatz soll gestrichen werden. 70 Standorte stehen vor der Schließung oder dem Verkauf.

Die Rücktrittsankündigung klingt der Stahlbranche noch in den Ohren, bis Ende März sitzt Gerhard Cromme im Amt: Trotzdem wird bei ThyssenKrupp schon hitzig über mögliche Nachfolger an der Spitze des Aufsichtsrats spekuliert. Die Suche scheint sich auf zwei Namen zu konzentrieren.

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Die Geschäftszahlen von ThyssenKrupp und Salzgitter deuteten es bereits an: Die deutschen Stahlerzeuger stecken auch 2013 in der Krise. Die Hauptprobleme sind die schwache Nachfrage - und auch das gesamtwirtschaftliche Umfeld.

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Bevor ThyssenKrupp seine Zahlen präsentiert, deutet Salzgitter bereits an, dass die Stahlbranche vor keinem einfachen Jahr steht. Deutschlands zweitgrößter Stahlkonzern weist zwar ein Umsatzplus im vergangenen Jahr aus. Unterm Strich steht aber ein Verlust - und ein verhaltener Ausblick.

Die Abkühlung der weltweiten Konjunktur und die Schuldenkrise in Europa machen der Stahl-Branche zu schaffen. Deutschlands zweitgrößter Stahlkonzern Salzgitter kassiert seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr und schreibt im dritten Quartal Verluste.

Schlechte Zeiten für ArcelorMittal: Die europäische Krise und die stotternde chinesische Konjunktur machen dem Stahlgiganten schwer zu schaffen. Tiefrote Zahlen im dritten Quartal sind das Ergebnis. Die Stahlbranche leidet weltweit unter Überkapazitäten.

Im Skandal um das millionenschwere "Schienenkartell" der Stahlbranche zulasten der Bahn will ThyssenKrupp jetzt etwaige Pflichtverletzungen des Stahlvorstands mit Hilfe eines Gutachtens feststellen. Frühere Befragungen der möglicherweise Verantwortlichen seien an der "hohen kriminellen Energie der Kartellanten" gescheitert.

Der Weltstahlverband spürt die europäische Schuldenkrise. Die Kunden der Schwerindustrie – insbesondere aus der Auto- und Baubranche - halten sich wegen der unsicheren Konjunkturentwicklung mit Bestellungen zurück. Die Stahlbranche kämpft mit Überkapazitäten.