SUV

Bei BMW wird es konkret: Auf dem Pariser Autosalon wollen die Münchner eine erste Studie des X1 zeigen. Innen noch Baustelle soll das kleine SUV der für Mitte 2009 geplanten Serie schon sehr nahe kommen.

Wer hat sich noch nicht gefragt, wie wohl ein Unfall zwischen einem bulligen Geländewagen und einem Kleinwagen ausgehen würde. Der ADAC hat den Versuch gemacht - Mit einem verheerenden Ergebnis.

Hyundai stieg in 2001 relativ früh beim SUV-Trend ein. Mit dem Santa Fe haben die Koreaner ein günstiges Angebot auf die Beine gestellt, das sich auch als Gebrauchter sehen lassen kann.

Kompakt-SUV liegen im Trend, trotz steigender Treibstoffpreise. Mit dem Q5 bedient auch Audi das Marktsegment und verspricht die Symbiose aus Herz und Verstand.

Ford bringt mit dem Kuga sein erstes SUV auf den Markt. Reichlich spät, könnte man meinen. Doch die Kölner rechnen sich viel aus in einem immer noch wachsenden Segment. Hat der Neue das Potenzial das Feld von hinten aufzurollen?

Originell, aber nicht wirklich neu: Der BMW X6 will mit geländegängiger Allradtechnik beeindrucken. Ein Performance Control System lässt die Reifen wahlweise rechts oder links schneller drehen.

Das Fahrzeug kombiniert einen Vierzylinder-Turbodiesel mit einem Elektromotor, hat Solarzellen auf dem Dach und gewinnt beim Bremsen Energie zurück. BMW preist das SUV als effizientestes Modell im Segment.

Der Jeep Wrangler wagt den Spagat: Um sich gegen die stetig wachsende SUV-Konkurrenz durchzusetzen muss er alltagstauglicher werden. Im Grunde bleibt er aber doch ein Raubein.

Ford bringt jetzt in Europa den ersten selbst entwickelten Geländewagen an den Start. Das Sports Utility Vehicle (SUV) trägt den Namen Kuga und wird zum ersten Mal im März auf dem Genfer Autosalon (6. bis 16. März) gezeigt.

Opel will laut einem Medienbericht eine SUV-Variante des Corsa produzieren. Zudem ist ein Stadtauto mit Heckmotor in der Planung.