Traditionsunternehmen

Zahlen satt prägen das Bild am deutschen Aktienmarkt. Während Gewinnwarnungen vor allem den TecDax beuteln, stützen überraschend gute US-Bankenberichte dem deutschen Leitindex - aber nicht lange genug.

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• Abschwung nicht mehr ausgeschlossen Konjunkturskepsis bei Finanzprofis steigt

Der Autobauer Volkswagen will künftig nicht nur mehr Autos verkaufen, sondern auch mehr pro Stück verdienen. Konzernchef Winterkorn kündigt deshalb einen Sparkurs an - etwa bei den Entwicklungskosten. Ziel ist es, näher an Toyota heranzukommen.

Noch gibt es keine Schließungslisten, aber die Karstadt-Mitarbeiter erwarten schmerzhafte Einschnitte, damit der "gesunde Kern eine Zukunft" hat: Der Chefaufseher der Warenhauskette sieht ernste Probleme bei fast einem Viertel der Kaufhäuser.

Um das schwächelnde US-Geschäft anzukurbeln, nimmt VW mehr als sieben Milliarden Dollar in die Hand. Das Geld fließt in einen neuen SUV und ein Entwicklungszentrum. Für manche ist der Geldregen eine Belohnung für handzahme Gewerkschaften.

Eine "aufregende Zeit" hat Nicolas Berggruen den Karstadt-Mitarbeitern vor vier Jahren versprochen. Heute stehen sie vor dem Abgrund. Der Traum vom guten Investor ist geplatzt. Berggruen hat sich nicht nur für sie als Zerstörer entpuppt.

Wie es und ob es mit der traditionsreichen Warenhauskette Karstadt weitergeht, ist derzeit unsicherer denn ja. Experten berichten von einem Investitionsstau in Milliardenhöhe. Die 17.000 Mitarbeiter bangen um ihre Arbeitsplätze. Informiert werden sie bisher nicht.

Die Volksrepublik China ist der wichtigste Absatzmarkt von Volkswagen. Die Wolfsburger verbuchten im ersten Halbjahr einen rasanten Absatzanstieg. Dagegen verhageln Fehler der Vergangenheit noch immer die Bilanz in Nordamerika

Ein Euro für 70 Prozent der Warenhauskette Karstadt: Dieses Angebot macht angeblich Eigentümer Berggruen der österreichischen Signa-Gruppe. Hinter dieser steht René Benko, der bereits mehrere Top-Filialen von Karstadt besitzt.

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Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen bastelt am größten Zukauf der Unternehmensgeschichte. Für einen knapp zweistelligen Milliardenbetrag soll der US-Konkurrent TRW übernommen werden. Dessen Fokus richtet sich auf halb-autonomes Fahren.

Die Krise bei Karstadt erschüttert den deutschen Einzelhandel. Der wichtigste Wettbewerber im Segment der Warenhäuser weist naheliegende Vorschläge zur Rettung zurück. "Kaufhof hat eine super Perspektive."

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