Wolfsburg

Die Volkswagen-Kernmarke VW soll künftig deutlich effizienter Autos bauen. Dafür sollen etwa in Wolfsburg die Produktionszahlen massiv steigen. Die Golf-Fertigung wird aus Zwickau und dem mexikanischen Puebla ins Stammwerk verlegt.

Der Abgasskandal bei Volkswagen könnte den US-Automarkt indirekt in eine neue Richtung schieben: Bundesstaaten wie Kalifornien oder Vermont wollen die Strafzahlungen aus Deutschland nutzen, um den Ausbau der Elektromobilität zu fördern.

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Auf dem Papier sehen die Zahlen glänzend aus: Die Vorbereitungen auf den neuen Prüfstandard bescheren Europas größtem Autokonzern außergewöhnlich kräftige Absatzerfolge. "Die nächsten Monate", heißt es aus Wolfsburg, "werden allerdings herausfordernder".

Relegationshattrick? Abstieg? Oder gelingt der Sprung ins Mittelfeld? Der VfL Wolfsburg stellt sich neu auf und will nicht immer nur um Platz 15 in der Fußball-Bundesliga kämpfen. Helfen sollen neue Angreifer und ein Linksverteidiger aus Frankreich. Von Stefan Giannakoulis

Auf dem US-Automarkt geht im Juli nicht viel - außer für den VW-Konzern. Die Wolfsburger machen nach dem Diesel-Skandal wieder Boden gut. Besonders hart trifft es dagegen Daimler.

Europas größer Autokonzern muss ein neues Büro einrichten: Konzernlenker Diess schafft eine neue, hochkarätige Assistenzstelle auf höchster Ebene. Der VW-Einkaufschef soll sich künftig an seiner Seite auch um die Geschäfte der Kernmarke kümmern.

Volkswagen bedient sich erneut aus der Führungsriege des Münchener Autobauers BMW: Wie einst VW-Chef Diess wechselt nun auch BMW-Chefeinkäufer Duesmann nach Wolfsburg. Was der Auto-Manager im VW-Konzern machen soll, ist noch unklar.

• Video BMW-Vorstand Duesmann wechselt zu VW