Ein Motorrad-Airbag kann Leben retten. Nach einem Test des Honda-Luxus-Motorrads "Gold Wing", das als erstes Zweirad mit einem Airbag ausgerüstet ist, hat der Autoclub ADAC die rettende Wirkung des Luftsacks bestätigt. In dem Test kollidierte je eine 72 km/h schnelle Maschine mit einem quer stehenden Van. Die eine Maschine war mit einem Airbag ausgestattet, die andere nicht. Der Fahrer des Motorrads ohne Airbag wäre bei dem Aufprall gegen das Auto seinen Kopfverletzungen trotz des Helms erlegen.

Der Fahrer des Airbag-Motorrads dagegen hätte den Unfall überlebt. Der Luftsack konnte im konkreten Versuch den Kontakt des Fahrers mit der Karosserie des Vans zwar nicht vermeiden, aber doch so stark abmildern, dass es nicht zu tödlichen Verletzungen gekommen wäre. Der Fahrer hätte sich lediglich durch den Kontakt mit der Motorverkleidung des Bikes einen Unterschenkelbruch zugezogen; ansonsten wäre er völlig unverletzt geblieben.