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Die "kleine" Variante GMC Hummer EV - jetzt auch als SUV

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Bis zu 500 Kilometer weit soll der Hummer EV mit einer Batterieladung kommen.

(Foto: GMC)

Das GMC Hummer EV SUV ist über fünf Meter lang und bis zu 830 PS stark. Doch was nach einem völlig überdimensionierten Fahrzeug klingt, ist in Wirklichkeit die kleine Ausführung des neuen rein elektrisch fahrenden Hummers.

General Motors hat Hummer als Elektro-Submarke von GMC wiederbelebt und bereits einen mächtigen Pick-up vorgestellt. Jetzt wurde in den USA die SUV-Variante enthüllt, die kompakter ist und etwas weniger Leistung als der Pick-up bieten wird.

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Gleich drei E-Motoren bringen den Hummer EV auf Touren.

(Foto: GMC)

Mit seiner rund fünf Meter langen Karosserie und 3,22 Metern Radstand bleibt der Hummer EV allerdings auch als SUV ein recht stattliches Mobil. Gleiches trifft auch auf den Antrieb zu. Basis ist die neue E-Plattform Ultium Drive, die für die stärkste Antriebsvariante gleich drei E-Motoren nutzt, die zusammen 830 PS bereitstellen. Beim Pick-up sind es sogar 1000 PS.

Unter vier Sekunden auf Tempo 100

Trotz weniger PS soll der Sprint auf 100 km/h in weniger als vier Sekunden möglich sein. Ultium steht zudem für eine 800-Volt-Architektur mit besonders großen Akkus. Im Fall des Hummer-SUV soll eine Ladung bei der Topversion für mehr als 500 Kilometer reichen. Zudem kann mit bis zu 350 kW geladen werden, was das Nachtanken von Strom für 160 Kilometer in zehn Minuten erlaubt.

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Im Innenraum zeigt sich der Hummer EV voll digitalisiert.

(Foto: GMC)

Eine Besonderheit des Hummer EV ist seine Allradlenkung, die ein paralleles Einlenken aller Räder und damit auch diagonales Fahren erlaubt. Krebsgang wird dieser Fahrmodus genannt und ermöglicht einen Wendekreis von 10,8 Metern. Das wäre dann weniger, als der Mustang Mach-E im Kreisverkehr zustande bringt. Zusammen mit dem kleineren Wendekreis dank mitlenkender Hinterräder soll es im Gelände mehr Manövrierfähigkeit als normale SUV bieten.

Anfang 2023 soll das SUV in den USA verfügbar sein. Die zweimotorige Basisversion EV2 soll 625 PS leisten und rund 400 Kilometer Reichweite haben. Der Preis liegt bei umgerechnet etwas bei 67.000 Euro ohne Steuern.

Quelle: ntv.de, hpr/sp-x

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