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Es ist Mitternacht, als es irgendwo auf der "Lisco Gloria" knallt und das Fährschiff in Brand gerät.
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Es ist Mitternacht, als es irgendwo auf der "Lisco Gloria" knallt und das Fährschiff in Brand gerät.

Der qualmende Havarist treibt auf offener See vor der Insel Fehmarn.
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Der qualmende Havarist treibt auf offener See vor der Insel Fehmarn.

Eine dramatische Rettungsaktion beginnt - an Land ...
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Eine dramatische Rettungsaktion beginnt - an Land ...

... und auf See.
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... und auf See.

Alle erreichbaren Schiffe rund elf Kilometer nördlich von Fehmarn eilen zu Hilfe.
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Alle erreichbaren Schiffe rund elf Kilometer nördlich von Fehmarn eilen zu Hilfe.

An Bord des brennenden Schiffes sind 249 Menschen.
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An Bord des brennenden Schiffes sind 249 Menschen.

Die Passagiere kommen aus Deutschland, Dänemark, Litauen, Lettland, Argentinien und Russland.
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Die Passagiere kommen aus Deutschland, Dänemark, Litauen, Lettland, Argentinien und Russland.

Die "Lisco Gloria" ist auf dem Weg von Kiel ins litauische Klaipeda, als es offenbar auf dem Oberdeck eine Explosion gibt.
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Die "Lisco Gloria" ist auf dem Weg von Kiel ins litauische Klaipeda, als es offenbar auf dem Oberdeck eine Explosion gibt.

Als das Feuer ausbricht, begeben sich die Menschen an Bord auf Rettungsinseln.
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Als das Feuer ausbricht, begeben sich die Menschen an Bord auf Rettungsinseln.

Einige springen in Panik in das eiskalte Wasser der Ostsee.
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Einige springen in Panik in das eiskalte Wasser der Ostsee.

Das Fährschiff "Deutschland", das in der Nähe ist, entdeckt das Feuer, nimmt die Schiffbrüchigen auf ...
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Das Fährschiff "Deutschland", das in der Nähe ist, entdeckt das Feuer, nimmt die Schiffbrüchigen auf ...

... und bringt sie sicher nach Kiel.
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... und bringt sie sicher nach Kiel.

Alle Passagiere und die Crew können gerettet werden.
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Alle Passagiere und die Crew können gerettet werden.

Dänische und deutsche Marinehubschrauber fliegen drei Schwerverletzte von dem Schiff in Krankenhäuser.
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Dänische und deutsche Marinehubschrauber fliegen drei Schwerverletzte von dem Schiff in Krankenhäuser.

28 Menschen sind nach Angaben eines Notarztes verletzt, darunter ein Säugling.
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28 Menschen sind nach Angaben eines Notarztes verletzt, darunter ein Säugling.

Ihnen stehen Psychologen und Seelsorger zur Seite.
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Ihnen stehen Psychologen und Seelsorger zur Seite.

Die Verletzten leiden zumeist unter Rauchgasvergiftungen und werden in Krankenhäusern behandelt.
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Die Verletzten leiden zumeist unter Rauchgasvergiftungen und werden in Krankenhäusern behandelt.

Die geretteten Passagieren werden im Marinestützpunkt Kiel aufgenommen und betreut.
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Die geretteten Passagieren werden im Marinestützpunkt Kiel aufgenommen und betreut.

"Die Leute sind sehr erschöpft", sagt Revierleiter Uwe Marxen von der Wasserschutzpolizei.
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"Die Leute sind sehr erschöpft", sagt Revierleiter Uwe Marxen von der Wasserschutzpolizei.

"Sie haben sehr schwere Stunden hinter sich."
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"Sie haben sehr schwere Stunden hinter sich."

Das Feuer auf dem kombinierten Personen- und Frachtschiff kann nach Einschätzung von Fachleuten nicht schnell gelöscht werden.
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Das Feuer auf dem kombinierten Personen- und Frachtschiff kann nach Einschätzung von Fachleuten nicht schnell gelöscht werden.

"Wir sind dabei, die Außenhaut des Schiffes zu kühlen", sagt der Sprecher des Havariekommandos Wolfgang Harlos in Cuxhaven.
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"Wir sind dabei, die Außenhaut des Schiffes zu kühlen", sagt der Sprecher des Havariekommandos Wolfgang Harlos in Cuxhaven.

Damit soll der Untergang des 200 Meter langen Schiffes verhindert werden.
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Damit soll der Untergang des 200 Meter langen Schiffes verhindert werden.

Doch eine zweite Explosion an Bord des mit Schlagseite immer noch zwischen Fehmarn und Dänemark treibenden Schiffes verschärft die Lage.
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Doch eine zweite Explosion an Bord des mit Schlagseite immer noch zwischen Fehmarn und Dänemark treibenden Schiffes verschärft die Lage.

"Wir haben vier mutige Männer gefunden, die sich von einem Helikopter auf das brennende Schiff abgeseilt haben, um den Anker des Schiffes zu setzen", sagt Harlos.
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"Wir haben vier mutige Männer gefunden, die sich von einem Helikopter auf das brennende Schiff abgeseilt haben, um den Anker des Schiffes zu setzen", sagt Harlos.

Damit liegt die "Lisco Gloria" fest auf der Ostsee, etwa zwei Seemeilen südlich der Insel Langeland.
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Damit liegt die "Lisco Gloria" fest auf der Ostsee, etwa zwei Seemeilen südlich der Insel Langeland.

Wegen der 200 Tonnen Dieselöl an Bord wird das dänische Umweltschiff "Marie Miljø" zur Verhinderung einer Ölpest herbeigerufen.
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Wegen der 200 Tonnen Dieselöl an Bord wird das dänische Umweltschiff "Marie Miljø" zur Verhinderung einer Ölpest herbeigerufen.

Die DFDS in Dänemark ist Eignerin der litauischen Reederei Lisco, für die das in Brand geratene Schiff fährt.
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Die DFDS in Dänemark ist Eignerin der litauischen Reederei Lisco, für die das in Brand geratene Schiff fährt.

Die Reederei werde den Passagieren die Möglichkeit geben, nach eigener Wahl entweder in Deutschland zu übernachten oder mit anderen Transportmitteln ihr Ziel Klaipeda zu erreichen, sagt DFDS-Sprecher Gert Jakobsen in Kopenhagen.
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Die Reederei werde den Passagieren die Möglichkeit geben, nach eigener Wahl entweder in Deutschland zu übernachten oder mit anderen Transportmitteln ihr Ziel Klaipeda zu erreichen, sagt DFDS-Sprecher Gert Jakobsen in Kopenhagen.

Die Unglücksursache ist weiter unklar.
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Die Unglücksursache ist weiter unklar.

Das Innenministerium in Schleswig-Holstein geht von einem Unglück als Ursache aus (Heikki Tapionlinna, l.), Geschäftsführer von DFDS LISCO in Deutschland, und Schleswig-Holsteins Innenminister Klaus Schlie).
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Das Innenministerium in Schleswig-Holstein geht von einem Unglück als Ursache aus (Heikki Tapionlinna, l.), Geschäftsführer von DFDS LISCO in Deutschland, und Schleswig-Holsteins Innenminister Klaus Schlie).

"Eine vorsätzliche Straftat oder ein Terroranschlag sind auszuschließen", sagt der Leiter des Lagezentrums im Kieler Innenministerium, Joachim Gutt (r.).
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"Eine vorsätzliche Straftat oder ein Terroranschlag sind auszuschließen", sagt der Leiter des Lagezentrums im Kieler Innenministerium, Joachim Gutt (r.).

Sehr viel spreche für eine technische Ursache auf einem der transportierten Lastwagen.
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Sehr viel spreche für eine technische Ursache auf einem der transportierten Lastwagen.

Samstag, 09. Oktober 2010

Dramatische Stunden vor Fehmarn Fährunglück auf der Ostsee

Todesangst auf einem Fährschiff: Die "Lisco Gloria" gerät vor der Insel Fehmarn nach einer Explosion in Brand. Eine dramatische Rettungsaktion für fast 250 Menschen beginnt.
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