Affären und Skandale

Erst China und jetzt der eigene Chef: EU-Kommissar Oettinger muss sich nach seiner "Schlitzaugen"-Rede viel Kritik anhören. EU-Kommissionspräsident Juncker macht dem Politiker jetzt eine klare Ansage.

Reinhard Grindel bleibt Präsident des Deutschen Fußball-Bundes. Der 55-Jährige wird auf dem DFB-Bundestag bis 2019 gewählt. Dem in die WM-Affäre verstrickten Ex-Präsidenten Wolfgang Niersbach wird die Entlastung verweigert.

Den dicksten Brocken seiner juristischen Probleme im Zuge des Abgas-Skandals hat VW in den USA bereits aus dem Weg geräumt. Nun geht es auch bei den restlichen Baustellen voran. Und gibt sogar einmal ein kleines Lob für die Wolfsburger.

Joachim Löw bleibt, Ausrüster Adidas zahlt 50 Millionen Euro: Der DFB-Bundestag will ein Signal der Erneuerung senden und die Affäre um die WM 2006 nur allzu gerne vergessen. Brisante Themen spart er aus. Alles Friede, Freude, Eierkuchen? Mitnichten.

Der Ruf von FBI-Chef Comey ist schon jetzt ruiniert. Wenn er Pech hat, geht er auch noch als der Mann in die Geschichte ein, der Hillary Clinton den Wahlsieg gekostet hat. Von Issio Ehrich

• Neue Wikileaks-Enthüllungen Clinton wurde gewarnt
• Keine Chance für Clinton Trump verprellt Veteranen? Von wegen

Den ganz großen Skandal hat Wikileaks bislang nicht präsentiert, doch immer mehr Details zeigen, wie eng Hillary Clinton mit dem Filz in Washington verflochten ist. Die Enthüllungsplattform wird zu Trumps wichtigstem Helfer im US-Wahlkampf.

• Keine Chance für Clinton Trump verprellt Veteranen? Von wegen

Die E-Mail-Affäre verfehlt ihre Wirkung im US-Wahlkampf nicht: Erstmals seit langer Zeit führt Donald Trump in einer Umfrage. Bei ihren Wahlkampfauftritten machen beide Kandidaten die Charakterschwäche des anderen zum Thema.

• Am FBI liegt's nicht Warum Clinton die Wahl verlieren kann
• Person der Woche: Ivanka Trump Die Tochter ist seine Geheimwaffe
• Video Clinton gerät im Wahlkampfendspurt in die Defensive

Der Abgasskandal kratzt am Image der deutschen Dieseltechnik. Ist die Autoindustrie gar schuld am Klimawandel? Aus der Politik kommen Forderungen, Verbrennungsmotoren zu verbieten. Doch das wäre der falsche Weg. Von Helmut Becker

• Ist der Ruf erst ruiniert ... "Die Politik bringt den Diesel in Verruf!"