Air Berlin

Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin verschärft ihren Sparkurs und wird dabei erstmals Stellen abbauen. Ziel ist, ab kommendem Jahr wieder schwarze Zahlen zu schreiben.

• Gewinnsprung hilft nicht weiter Air Berlin zeigt magere Zahlen

Zwar ist das vergangene Quartal für Air Berlin kein schlechtes, doch reichen die Gewinnsteigerungen nicht aus, um die Jahresbilanz ins Positive zu drehen. In den kommenden Monaten soll nun durch den Verkauf des Vielfliegerprogramms gegengesteuert werden. Antworten zum Thema Stellenstreichungen bleibt die Airline weiter schuldig.

Nachdem n-tv gestern erfährt, dass Air Berlin über 900 Stellen streichen will, fordert die Gewerkschaft Verdi Aufklärung über Details. Es könne nicht sein, dass die Mitarbeiter im Unklaren gelassen werden.

Die Fluggesellschaft Air Berlin will sich von über 900 Mitarbeitern trennen. Jede zehnte Stelle im Unternehmen wird gestrichen, wie n-tv exklusiv erfuhr. Details will die Fluggesellschaft erst in den nächsten Wochen verraten. Die Airline hat seit fünf Jahren keinen Gewinn mehr erzielt.

Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft entlädt ihren Zorn über die geplatzte Eröffnung des neuen Berliner Hauptstadtflughafens vor Gericht: Air-Berlin-Chef Mehdorn will die entstanden Mehrkosten in Millionenhöhe auf dem Klageweg einfordern.

Das derzeitige Sparprogramm "Shape & Size" hat Air Berlin bei den Kosten nicht so fit gemacht wie gewünscht. Deshalb schaltet Deutschlands zweitgrößte Airline jetzt einen Gang höher. Mit "Turbine 2013" sollen die Kosten deutlich gesenkt werden. Bei Details hält sich die Aitrline zwar noch bedeckt. Inoffiziell ist die Rede aber bereits von Stellenstreichungen.

Im Kampf um die Kunden geht Air Berlin gegen die Lufthansa in die Offensive: Die zweitgrößte deutsche Airline verbündet sich auf bestimmten Strecken mit Air France. Kommandiert wird die Attacke im Hintergrund jedoch von jemand anders. Hier kommt der Autor hin

Im Kampf gegen rote Zahlen und den wachsenden Wettbewerb reißt James Hogan das Ruder herum: Als wichtigster Geldgeber der zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft bricht der Etihad-Chef mit der Strategie von Air-Berlin-Chef Hartmut Mehdorn. Er fordert eine stärkere Anbindung an Air France. Hier kommt der Autor hin

Air Berlin macht derzeit eine schwere Phase durch. Mit einem Sparprogramm will die Fluggesellschaft ökonomisch wieder an Höhe gewinnen. Einem Medienbericht zufolge will der Großaktionär Etihad Konzernchef Mehdorn loswerden. Sowohl Air Berlin als auch die Araber dementieren. Hier kommt der Autor hin

Nun aber wirklich: Im kommenden Jahr will Air Berlin schwarze Zahlen schreiben. Das hat die Nummer zwei am deutschen Himmel schon oft versprochen. Inzwischen gibt es allerdings Fortschritte zu vermelden. Laut Finanzchef Hüttmeyer beginnt das Sparprogramm zu wirken. Hier kommt der Autor hin