Alitalia

Der Alitalia-Verwaltungsrat favorisiert die französisch-niederländische Gesellschaft Air France-KLM als Käufer für die schwer angeschlagene italienische Fluglinie. Air France-KLM plant Investitionen in Höhe von 6,5 Milliarden Euro bis 2015, will 0,35 Euro pro Alitalia-Aktie bezahlen und bis zu 1700 Stellen abbauen. Mit den Investitionen soll vor allem die Mittel- und Langstreckenflotte erneuert werden.

Die hoch verschuldete Fluggesellschaft entscheidet erst am Freitag über ihren Käufer. Das Unternehmen wartet noch auf eine abschließende Empfehlung des Beraters. Die italienische Regierung ist offenbar in der Frage gespalten, welchem der beiden Interessenten Air France-KLM und Air One sie den Vorzug gibt.

Die Deutsche Lufthansa macht kein Angebot für die angeschlagene italienische Fluglinie Alitalia. "Der Vorstand hat sich nach einer wirtschaftlichen Abwägung entschieden, nach den vorliegenden Erkenntnissen kein Angebot für Alitalia abzugeben", teilte ein Lufthansa-Sprecher mit. Fallstrick war ein drohendes schlechteres Kreditrating für die

Die Lufthansa will bis zum Jahresende über ein Kaufangebot für die angeschlagene italienische Fluggesellschaft Alitalia entscheiden. Die Probleme von Alitalia sind nach Einschätzung von Lufthansa-Chef Mayrhuber kaum überschaubar groß. Bis Ende 2007 will die Airline prüfen, ob sie ein Rezept zum Umgang damit findet und ein Angebot abgeben wird.

Alitalia braucht dringend einen Käufer. Doch der gewünschte Verkauf verzögert sich weiter. Die russische Aeroflot ist abgesprungen, es gibt noch drei mögliche Investoren - darunter ist auch die Deutsche Lufthansa.

Die angeschlagene Fluggesellschaft Alitalia will bei ihrer Suche nach einem Käufer Gespräche mit einem kleinen Kreis potenzieller Interessenten aufnehmen, zu dem auch die Deutsche Lufthansa gehört. Im Juli war ein erster Versuch gescheitert, den 49,9-prozentigen Anteil des italienischen Staates an der Fluggesellschaft zu versteigern.

Die angeschlagene Fluggesellschaft Alitalia hat ihren Verlust im ersten Halbjahr leicht begrenzen können. Der Fehlbetrag verringerte sich leicht auf 211,1 Mio. Euro. Ein höheres Verkehrsaufkommen machte dabei die Auswirkungen mehrerer Streiks wett. Der Umsatz kletterte um drei Prozent auf 2,3 Mrd. Euro. Seit neun Jahren hat Alitalia keinen operativen Gewinn mehr erwirtschaftet.

Das Management von Alitalia sucht händeringend nach einem Käufer für die angeschlagene Fluggesellschaft. Deshalb soll sie nun jedem angeboten werden, der in der Vergangenheit Interesse signalisiert hatte.

Die marode italienische Fluggesellschaft Alitalia will durch Stellenabbau und die Streichung unrentabler Strecken wieder auf die Beine kommen. Insgesamt könnten bis zu 1.000 der derzeit rund 10.000 Arbeitsplätze gestrichen werden, berichteten italienische Medien.

Alitalia-Präsident Berardino Libonati ist nach nur fünf Monaten im Amt zurückgetreten.