Audi-Modelle

Der Audi A1 fährt als Sportback ins Frühjahr 2012. Der Fünftürer ist ab 16.950 Euro zu haben. Als Besonderheit gibt es gegen Aufpreis ein speziell lackiertes Wagendach. Doch das scheint längst nicht alles aus Ingolstadt zu sein.

Der Dreikampf in der Pkw-Mittelklasse wird neu entfacht. Die sechste Generation des BMW 3er will die Konkurrenz von Audi und Mercedes alt aussehen lassen. Dabei schrecken die Münchner auch vor der Ausmusterung ihrer Sechszylinder nicht zurück.

Der Lexus GS bringt 2012 ein wenig Abwechslung in das graue Businessklassen-Einerlei von Audi, BMW und Mercedes. Sein Alleinstellungsmerkmal verliert der Japaner allerdings.

Die deutschen Premiumhersteller treiben sich gegenseitig auf immer neue Höhen. Gut so, wie es jetzt auch wieder in der oberen Mittelklasse deutlich wird. Hier hat Audi mit dem A6 im Moment das neueste Produkt im Angebot. Wir baten die Limousine mit Allrad und starkem Diesel zum Test.

Dass der Q3 in China bald keine verwunderten Blicke mehr hervorruft, dafür hat Audi gesorgt: Bei der Trans China Tour fuhren 20 der Kompakt-SUV quer durch das Land der Mitte. Die Teilnehmer lernten dabei nicht nur das Auto kennen. von Axel F. Busse

Auch dort, wo keine Nische mehr zu sein scheint, macht Audi eine auf: Vor Kurzem ist das Kompakt-SUV Q3 in Deutschland in den Markt gestartet, in China soll er demnächst gebaut werden. Fahrbericht aus einer etwas exotischen Umgebung. von Axel F. Busse

Reparaturservice, Kundendienst, Design: Der chinesische Autokäufer stellt Ansprüche. Hersteller wie Audi reagieren rasch auf die Erfordernisse des hochdynamischen Marktes.

Nachdem Mercedes zu Beginn des Jahres die C-Klasse überarbeitet hat und BMW gerade den neuen 3er präsentierte, kommt Audi mit einem modifizierten A4 daher. Der ist deutlich sparsamer, aber äußerlich fast unverändert.

Auch in der Mittelklasse müssen Premium-Modelle nicht immer von Audi und BMW kommen. Mit dem S40/V50 bietet Volvo eine dezent-elegante Alternative an. Seit 2004 können Limousine und Kombi auch bei der Qualität überzeugen.

Die Aufgabe von "Showcars" ist durch ihren Namen definiert. Sie sollen gut aussehen. Doch manchmal fahren sie auch. So, wie der Audi e-tron Spyder. Dafür hat er sogar drei Motoren. n-tv.de-Autor Axel F. Busse auf Probefahrt mit einem sündhaft teuren Einzelstück. von Axel F. Busse