BMW AG

Der Autobauer sieht weiteres Potenzial für Kostensenkungen und will im kommenden Jahr trotz der Krise am Automarkt in die schwarzen Zahlen fahren. "Wir arbeiten klar mit dem Ziel, 2009 profitabel zu sein", sagte BMW-Chef Norbert Reithofer auf der Los Angeles Auto Show.

Der Münchener Autobauer erhält von mehreren Firmen Anfragen zur Aushilfe bei der Finanzierung. Einige Zulieferer sind in Liquiditätsschwierigkeiten, weil viele Banken mit Krediten noch sehr zurückhaltend sind. BMW versucht dieses Problem gemeinsam mit anderen Autobauern zu lösen. Eine Finanzspritze könne aber nur die Ausnahme sein, heißt es.

Der Autobauer BMW setzt die wegen der Absatzflaute angekündigten Produktionskürzungen mit verlängerten Weihnachtspausen in mehreren Werken um. So sollen im BMW-Werk in Regensburg zum Jahreswechsel für einen Monat die Bänder stillstehen.

Auch die Banken der Autohersteller wollen offenbar das staatliche Rettungspaket in Anspruch nehmen. BMW, Daimler und Volkswagen hätten sich darüber verständigt, staatliche Garantien für die Finanzierung in Höhe von mehreren Mrd. Euro zu beantragen, berichtet "Der Spiegel". Sie wollten allerdings keine Eigenkapitalhilfe.

Der Autobauer BMW hat im dritten Quartal einen überraschend starken Gewinneinbruch verbucht. Das Ergebnis vor Steuern sackte auf 279 Mio. von 765 Mio. Euro ab. Analysten hatten im Schnitt mit 455 Mio. Euro gerechnet. Wegen erhöhter Kreditausfälle, der schwierigen Lage auf den Gebrauchtwagenmärkten stockte der Konzern seine Risikovorsorge auf.

Der von den Herstellern gefürchtete Einheitsmotor ist vom Tisch, glaubt BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen. Dennoch will die Rennserie die exorbitanten Kosten künftig deutlich senken.

Die Finanzkrise verleidet den Autokauf und ein Autohersteller nach dem anderen drosselt die Produktion: Beim Autohersteller BMW stehen die Bänder im Werk in Leipzig von diesem Montag (27. Oktober) an vorübergehend still.

Ein tausendstel Millimeter Abweichung ist für Martin Lummer schon zu viel. Denn der angehende Werkzeugmechaniker im BMW-Werk in Dingolfing muss Maßarbeit abliefern, wenn er an seiner Maschine Telefonantennen für Auto-Freisprechanlagen stanzt.

Angesichts der Krise des BMW-Konzerns will sich Vorstand Reithofer nicht von Schwarzmalerei beeindrucken lassen. Der Manager ist überzeugt rechtzeitig gegengesteuert zu haben und will sich mit Hilfe der Wachstumsmärkte Russland und China wieder aus der Krise befreien.

Wegen der Absatzflaute in zahlreichen Automärkten hält BMW nach Angaben aus Unternehmenskreisen auch im Stammwerk München die Bänder an. In den bayerischen Herbstferien vom 3. bis 7. November werde die Produktion in Bereichen der Kernfertigung unterbrochen, sagte eine mit der Situation vertraute Person.