Boeing

Wenn es politisch knistert, profitieren davon die Rüstungskonzerne. Der Nordkorea-Konflikt liefert dafür das jüngste Beispiel. Nach den Drohungen aus dem Norden wappnet sich Südkorea und stockt seine Armee technisch auf - mit Helikoptern aus dem Boeing-Konzern.

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Erst das Debakel mit dem Prestigeflieger "Dreamliner", nun droht Boeing auch Ärger bei seinem "Brot und Butter"-Flieger 737. Ein fehlerhafter Korrosionsschutz könnte die Funktion des Heckleitwerks beeinträchtigen und der Pilot die Kontrolle über den Flieger verlieren. Satte 1000 Maschinen sollen überprüft werden.

Derzeit werden die Dreamliner von Boeing weder ausgeliefert, noch fliegen die Maschinen: Seit Januar gilt ein weltweites Flugverbot für den Pannenflieger. Dennoch steckt das Unternehmen eine erhebliche Summe in das Werk in Charleston - aus gutem Grund

Der Flugzeug-Hersteller Airbus wagt den Spatenstich für ein erstes Werk im Süden der USA: Der europäische Luftfahrtkonzern EADS investiert in Alabama eine halbe Milliarde Euro, um den Erzrivalen Boeing im eigenen Land anzugreifen.

Wenn ein langjähriger Boeing-Kunde zum Hauptkonkurrenten Airbus wechselt, sorgt das für einigen Wirbel. Der EADS-Tochter könnte genau das passieren: Eine milliardenschwere Order winkt und damit ein deutlicher Fingerzeig.

Es ist soweit: Airbus macht den ersten Spatenstich für sein Werk in den USA. Der europäische Flugzeugbauer nimmt damit den wichtigen amerikanischen Markt ins Visier, der bislang die Schwachstelle ist. Denn dort herrscht Boeing.

Seit annähernd drei Monaten stehen Boeings Vorzeigejets vom Typ "Dreamliner" nun am Boden. Jetzt rückt ein Neustart in greifbare Nähe. Ein Demonstrationsflug für die Flugaufsicht zum Beweis der Tauglichkeit der neuen Batterien ist erfolgreich.

Im Ringen um die Krone im Flugzeugbau hat wieder Airbus die Nase vorn. Grund ist nicht zuletzt das "Dreamliner"-Debakel beim Erzrivalen Boeing. Auf ihren Lorbeeren können sich die Europäer indes nicht ausruhen, denn trotz der Pannen bei der Konkurrenz finden die Dreamliner weiterhin neue Käufer.

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Immer noch ist unklar, wann das Startverbot für den 787 Dreamliner aufgehoben wird, trotzdem werden neue Maschinen in Auftrag gegeben. British Airways bestellt 18 weitere Flugzeuge des fehlergeplagten Modells.

"Alles funktioniert nach Plan", so das Resümee der 787-Crew nach dem ersten Testflug. Mit überarbeiteten Batterien an Bord steigt der Prestigeflieger in den Himmel, bleibt dort zwei Stunden und landet wieder sicher und problemfrei. Bei Boeing schürt das die Hoffnungen auf eine baldige Aufhebung des Flugverbots.

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