Bombardier

Neue Luftangriffe der USA zielen auf die Einnahmequellen der Terrormiliz IS: Das Militär bombardiert in Syrien mehrere Ölanlagen. Auch Moskau meldet hunderte Angriffe auf IS-Stellungen. Inzwischen ist ein deutsches Kriegsschiff auf dem Weg ins Kriegsgebiet.

• Bundeswehreinsatz in Syrien "Das kann lange dauern!"

Bislang beteiligt sich Großbritannien nur an Luftschlägen gegen die Terrormiliz IS im Irak. Jetzt möchte Premier Cameron die Dschihadisten auch in Syrien aus der Luft bombardieren. Ansonsten werde die Bedrohung immer größer.

Den dritten Tag in Folge fliegen französische Kampfjets in Richtung Syrien, um Stellungen des Islamischen Staats zu bombardieren. Und die Angriffe sollen noch gesteigert werden, sagt das Verteidigungsministerium.

Nur ein kleiner Teil der russischen Angriffe in Syrien trifft laut einer Analyse den IS. Eines der Bombardements soll in einer Klinik viele Opfer gefordert haben. Deutliche Kritik an Moskaus Vorgehen kommt nun von Bundeskanzlerin Merkel.

Israel antwortet auf den Raketenbeschuss aus dem Gazastreifen: Israelische Kampfflugzeuge bombardieren ein Ausbildungszentrum der radikalislamischen Hamas. In der Einrichtung wird niemand verletzt, dafür stürzt ein nahestehendes Gebäude ein.

Syriens Staatschef Assad kann offenbar aufatmen. Russische Truppen bombardieren seine Gegner, nun wagen sich auch Assads Streitkräfte wieder aus der Deckung. Die Nato sieht eine "beunruhigende Eskalation".

• Russischer Einsatz in Syrien Putin und Assad profitieren voneinander

Die transatlantische Partnerschaft im Flugzeugbau schafft es nicht aus der Halle: Die Europäer erteilen den kanadischen Jet-Entwicklern bei Bombardier eine klare Absage. Bombardier muss die C-Serie alleine bauen - oder das Vorhaben einstampfen.

Seit einer Woche bombardieren russische Kampfflugzeuge Ziele in Syrien. Mehrfach verletzen sie dabei türkischen Luftraum. Auf dem diplomatischen Parkett sorgt dies für Aufregung - und deutliche Worte an den Kreml.

Die Branche der Bahnhersteller ist in Aufruhr. In China entsteht der größte Zugbauer der Welt und drängt auf den europäischen Markt. Zudem herrscht Auftragsflaute. Nur ein großer europäischer Player könne dagegen bestehen, heißt es.

Noch ist Bombardier der größte Hersteller von Zügen und Flugzeugen. Doch der Thron wackelt: In China gibt es mächtige Eisenbahn-Fusionen und im Flugzeug-Geschäft laufen die Kosten aus dem Ruder. Das Unternehmen braucht Geld.