BP

BP-Chef Tony Hayward jettet um die Welt – auf der Suche nach Hilfe für sein durch die Ölpest im Golf von Mexiko angeschlagenes Unternehmen. Wo steckt er gerade? Eine Spurensuche.

BP will die US-Regierung einem Zeitungsbericht zufolge nicht wie von ihr verlangt vorab über größere Verkäufe im Zusammenhang mit der Ölpest informieren. Die Idee aus Washington sei "sonderbar". Unterdessen verbreitet der Konzern weitere Schätzungen, wann das Ölleck im Golf von Mexiko gestopft sein könnte, nur um die Termine sofort als "unwahrscheinlich" einzustufen.

Das Thema Investorensuche scheint bei BP auf der Agenda immer höher zu rutschen. Hilfe für den durch die Ölkatastrophe im Golf von Mexiko angeschlagenen Konzern könnte dabei aus Saudi-Arabien kommen - oder Abu Dhabi.

Nach einem bewegten Handelsverlauf und einem kurzen Ausflug ins Minus beenden die US-Börsen den Dienstag mit vorsichtigen Gewinnen. Anders als in Japan und Europa halten sich die US-Anleger nach dem verlängerten Wochenende zurück. Die Aktien von BP ziehen dagegen kräftig an.

Medienberichten zufolge soll der Energiekonzern BP iranischen Flugzeugen Kerosin verweigert haben. Das Unternehmen begründet den Schritt demnach mit den geltenden Sanktionen. Iran reagiert empört, weist aber zugleicht Tankprobleme zurück.

Bei der britischen Regierung scheint sich der Eindruck zu verfestigen, dass der Ölmulti die Folgen der Ölpest nicht ohne fremde Hilfe stemmen kann. Regierungsvertreter schmieden angeblich entsprechende Notfallpläne. Auch BP sucht bereits nach möglichen strategischen Investoren.

Zur Abwehr von feindlichen Übernahmeversuchen sucht der wegen der Ölpest in den USA angeschlagene Energiekonzern BP Medienberichten zufolge sein Heil in einer strategischen Partnerschaft. Einem Pressebericht zufolge zeigen Investoren aus der Golf-Region Interesse.

Wie viel Geld BP die Ölpest im Golf von Mexiko kosten wird, ist noch nicht abzusehen. Sicher ist allerdings, dass es mehrere Milliarden Dollar sein werden. Während BP wankt, wittert die Konkurrenz ihre Chance.

BP sorgt sich über die langfristigen Folgen der Ölkatastrophe für den Rest der Industrie. Der Konzern schlägt daher einen Notfallfonds vor, an dem sich die gesamte Industrie beteiligt. Denn kleine Unternehmen könnten die Kosten einer Katastrophe wie "Deepwater Horizon" nicht stemmen.

Die Beseitigung der Folgen der Ölpest kostet mittlerweile 100 Millionen Dollar täglich. Wie hoch die finanzielle Belastung insgesamt für den Konzern ausfallen wird, ist unklar. Vorsorglich stockt BP seine Kreditlinien auf. Angeblich werden auch Veräußerungen von Beteiligungen geprüft.