Clemens Fuest

Millionen Menschen in Deutschland fürchten explodierende Energiekosten. Bundeskanzler Scholz will sie mit einer steuerfreien Einmalzahlung entlasten. Das klappt aber nur, wenn Arbeitgeber und Gewerkschaften mitspielen - und der Bundesfinanzminister. Der allerdings ist skeptisch.

Hohe Energiepreise und verringerte Gaslieferungen aus Russland bereiten derzeit vielen deutschen Unternehmen Sorgen. Die Stimmung in der Industrie sinkt. Für Ökonomen deutet der IFO-Index auf konjunkturellen Gegenwind und eine Konjunkturlethargie.

Das IFO-Institut berechnet den Effekt des Tankrabatts und kommt zu dem Ergebnis: Die Maßnahme wirkt. Die viel gescholtenen Mineralölkonzerne geben die Steuererleichterung beim Diesel zu 100 Prozent, bei Benzin zu einem großen Teil weiter. Das IFO-Urteil über den Tankrabatt ist dennoch negativ.

• Video 16 Cent - Dieselpreis schwankt pro Tag so stark wie nie

Die deutschen Exporte steigen um 4,4 Prozent - und damit viel stärker als von Experten erwartet. Klar war aber bereits vorab, dass das Geschäft mit Russland aufgrund von Sanktionen weiter leidet. Allerdings mahnt die DIHK, dass der Erfolg derzeit nur aufgrund extremer Preissteigerungen erzielt wird.

Entgegen den Erwartungen können Verbraucher bereits am ersten Tag der Senkung der Energiesteuer zu deutlich günstigeren Preisen tanken. Was Autofahrer freut, kritisieren Ökonomen fast einstimmig als "zum Fenster herausgeschmissenes Geld" und "völlig aus der Zeit gefallen". Von Juliane Kipper

Deutschlands Wirtschaft erweist sich trotz aller Probleme als robust. Die Stimmung in den Chefetagen hellt sich auf. Vor allem im Baugewerbe nimmt der bisherige Pessimismus ab. Allerdings bleiben alle Branchen beim Blick in die Zukunft verhalten.

Erst die Pandemie, dann der Ukraine-Krieg: Die Unsicherheit und Logistikprobleme bei den deutschen Exporteuren sind groß. Dennoch zeichnet sich laut IFO-Präsident Fuest derzeit "eine Stabilisierung des Exportklimas" ab.

Auch am Mittwochabend ist Russlands Krieg in der Ukraine das bestimmende Thema bei Markus Lanz. SPD-Vize Stegner verteidigt den Kurs der Bundesregierung bei Waffenlieferungen und Sanktionen. Ifo-Chef Fuest hingegen spricht von einem Offenbarungseid. Von Marko Schlichting

Mit einem Zuschuss für jeden getankten Liter will Finanzminister Lindner die Fahrt zur Tankstelle entlasten. Solche Rabatte helfen aber vor allem Gutverdienenden, "weil diese mehr Autos besitzen", merkt die Wirtschaftsweise Grimm an. Auch IFO-Chef Fuest spricht von einer Umverteilung nach oben.

Russlands Ausschluss aus dem Swift-System und andere Russland-Sanktionen werden auch für deutsche Unternehmen Folgen haben. Mehrere Branchenvertreter sagen dennoch ihre volle Unterstützung zu. BDI-Chef Russwurm macht klar: "Es ist keine Option, nichts zu tun."

Vor allem eine Branche könnte laut Ifo-Chef Fuest unter noch schärferen Sanktionen gegen Russland leiden: die Energiebranche. Sollte die Gaslieferung nach Europa gestoppt werden, würden die Preise noch mal steigen. Für den deutschen Handel mit Russland stehe hingegen nicht so viel auf dem Spiel.

In Deutschland richtet sich die Politik auf steigende Gaspreise infolge des eskalierenden Ukraine-Konflikts ein. Wirtschaftsminister Habeck will Verbraucher kurzfristig entlasten. Unklar ist, ob das reicht. Denn der ehemalige Außenminister Gabriel sieht für Nord Stream 2 keine Zukunft.

Die sich wieder verschärfende Pandemie-Lage hat die Erwartungen in den deutschen Chefetagen weiter eingetrübt. Etwas Zuversicht gibt es vom verarbeitenden Gewerbe. Ökonomen rechnen aber immer mehr damit, dass es im Winter zu einem Rückgang der Wirtschaftsleistung kommen wird.

Deutschlands wichtigstes Konjunkturbarometer fällt weiter ab. Der Ifo-Index sinkt zum fünften Mal in Folge. Lieferengpässe, Inflation und die vierte Corona-Welle machen den Unternehmen zu schaffen. Manche Experten sehen sogar Anzeichen für ein Schrumpfen der Wirtschaft.

• Video Ifo-Präsident: "Problem nicht Lockdown, sondern Infektionen"

Lieferengpässe bei Holz und Stahl peitschen die Preise für gewerbliche Vorprodukte in Höhen, die wir seit fast 50 Jahren nicht gesehen haben. Die Frage ist, wie stark merken die Verbraucher das an der Kasse? Von Roland Lindenblatt

Welche Auswirkungen hat eine neue Bundesregierung auf die Wirtschaft? Der Chef des ifo-Instituts warnt vor einer "radikalen Politik" und wirbt für eine moderate und gemäßigte Regierung.