Coupé

Mit dem Passat CC wagte VW im Jahr 2008 ein Design-Statement. Das viertürige Coupé unterschied sich gestalterisch deutlich von der eher zurückhaltenden Markenlinie. Der Nachfolger soll nun die Maßstäbe für die komplette Modellpalette setzen.

Im März schickt Mercedes mit dem CLA Shooting Brake, dem Kombi-Coupé des CLA, eine neue Variante der A-Klasse auf die Straße. Preislich bleibt er der Limousine dicht auf den Fersen.

Es ist keine Zauberei, aber Mercedes hat mit dem GLE in die Trickkiste gegriffen. Klar bedient man sich einer Form, die mit dem BMW X6 schon vor acht Jahren auf die Straße kam, aber dennoch ist das Stuttgarter SUV-Coupé kein purer Abklatsch seines bayrischen Rivalen. Holger Preiss

Dass VW in den USA nicht den erwünschten Schnitt macht, ist bekannt. Doch spätestens 2016 soll sich das ändern. Erfolgsgarant: das jetzt auf der NAIAS in Detroit vorgestellte Cross Coupé GTE. Das SUV soll auf den US-Markt zugeschnitten eine neue Ära eröffnen. Von Holger Preiss, Detroit

Christine entpuppt sich als automobiler Dämon, Tante Paula wird übel und ein Dodge bricht zu einer Höllenfahrt mit Nitroglyzerin an Bord auf: Auch in der Literatur hat das Auto seinen Platz gefunden. Ein Streifzug durch ganz besonders bewegte Seiten.

Auch Mercedes hat nun ein SUV mit Coupé-Dachlinie. Oder ist es einfach ein höher gelegtes Sportcoupé mit mehr Übersicht? Jedenfalls soll der GLE mehr Sport wagen als übliche Offroader - und den X6 das Fürchten lehren.

Audi arbeitet an einer neuen Version des TT. Doch noch ist offen, wie der Wagen aussehen wird. Coupé-Limousine, Offroad-Konzept, Sportback oder TT-Q? Die Spannung ist groß.

• Streck dich! Audi TT jetzt auch als Sportback

Der Jaguar F-Type ist ein Erfolg. Inzwischen macht er fast ein Drittel des Gesamtabsatzes der Marke in Deutschland aus. Rundstrecken-Ambitionen sind dem knapp geschnittenen Coupé nicht abzusprechen, doch es kann auch Alltag, wie der n-tv.de-Praxistest zeigte. Von Axel F. Busse

"Vorsprung durch Technik" ist ihr Slogan, beim Design hat sich Audi jedoch in seinen eigenen Linien verfangen. Das soll sich jetzt ändern: Ein neues Coupé soll das Aussehen der ganzen Flotte aufmöbeln und Design-Kritiker zum Schweigen bringen.

Groß war der Jubel, als Volkswagen 2008 den Scirocco wieder aufleben ließ. Doch ebenso schnell ebbte die Begeisterung wieder ab. In diesem Sommer kam das Facelift. Der n-tv.de-Praxistest geht der Frage nach, ob das runderneuerte Coupé jetzt aus der Nische fahren kann. Von Axel F. Busse