Detroit

Europas größer Automobilkonzern sichert sich einen starken Partner in Amerika: Der US-Hersteller Ford will künftig weltweit mit den Wolfsburgern zusammenarbeiten. Details dazu sollen auf der Detroiter Automesse vorgestellt werden.

Die Modellstrategie zahlt sich aus: Im SUV- und Pickup-Segment verzeichnet General Motors eine anhaltend starke Nachfrage. Gestützt auf die Zahlen aus dem dritten Quartal hebt der Detroiter Autogigant die Prognose fürs Gesamtjahr an.

Eigentlich geht es bei der Trauerfeier in Detroit darum, der verstorbenen Soul-Diva Aretha Franklin zu gedenken. Doch danach beschäftigt viele ein ganz anderes Thema. Bei der Zeremonie geht der Pastor übertrieben eng auf Tuchfühlung zu Sängerin Ariana Grande.

Es ist ein Abschied, wie er Aretha Franklin gebührt. In Detroit stehen Hunderte Fans stundenlang Schlange, um der Soul-Diva die letzte Ehre zu erweisen. Dann geht es stilecht im goldenen Sarg und Cadillac zur letzten Ruhestätte.

Songs wie "Respect" und "A Natural Woman" lassen Sängerin Aretha Franklin in den 60er-Jahren zur "Königin des Soul" aufsteigen. Nach schwerer Krankheit ist die 76-Jährige nun in Detroit gestorben.

Der Spitzen-Ford kommt nicht aus Detroit, auch nicht aus Köln, sondern aus Saarlouis. So jedenfalls könnte man Fords Europa-Chef Steven Armstrong verstehen, der im neuen Focus "das beste Auto, das wir je gebaut haben" sieht. Der Fahreindruck untermauert diese These. Von Axel Busse, Nizza

Künstliche Intelligenz bestimmt immer mehr unseren Alltag. Doch was passiert, wenn Maschinen ein Bewusstsein und Gefühle entwickeln? Das neue Videospiel "Detroit: Become Human" geht dieser komplexen Frage nach Menschlichkeit in einer düsteren Zukunft nach. Von Hedviga Nyarsik

Mit dem Stinger hat Kia im Januar 2017 in Detroit ein Zeichen gesetzt. Jetzt ist das Sport-Coupé auf dem Markt und sorgt für einige Aufmerksamkeit auf der Straße. Aber kann der Koreaner auch fahrtechnisch im Praxistest auf n-tv.de überzeugen? Von Holger Preiss

Neue Daten aus Detroit: Die Auswirkungen der US-Steuerreform drücken den Autobauer General Motors zum Jahresende tief in die Verlustzone. Obwohl der Umsatz sinkt, läuft es operativ dank Eigenheiten in der Modellpalette sehr viel besser als erwartet.