Deutsche Autobauer

Aus den Augen, aus dem Sinn: Seit BMW MG-Rover verkauft hat, scheint es die britische Traditionsmarke nicht mehr zu geben. Aber falsch gedacht. MG setzt erneut zum Sprung an.

Eins weiß man in Ingolstadt: Wie man viel Leistung in ein Auto bekommt. Zum berühmten GTI-Treffen am Wörthersee entwirft Audi jetzt einen Über-A3, der in jeder Beziehung ans Limit geht.

Wenn die E-Klasse als E63 AMG vorfährt, ist das schon einen Ansage. Wenn sich Brabus den Mercedes vorgenommen hat, ist es ein Schrei. Optimierter Turbolader, Hubraumerweiterung und mehr Drehmoment als ein Bugatti Veyron. Der Name? Brabus 850 6.0 Biturbo.

Mit dem i10 haben die Koreaner ihre Modelloffensive eingeläutet. Jetzt bietet Hyundai den VW Up!-Gegner auch als LPG an. Aber wie fährt sich der Mini-Koreaner mit Wechselbefeuerung und rechnet sich die Mehrausgabe? Von Holger Preiss

Stark, brachial und teuer - so verabschiedet sich der alte Audi R8 mit einer Spezialedition, die den Beinahmen LMX trägt. Auf 99 Einheiten begrenzt, muss, wer ihn haben will, schnell sein.

Gleich als Doppelpack tischt BMW im Juni ein neues "M"enü auf: Die Modelle M3 und M4 stehen in den Startlöchern. Reichlich Leistung und ein dynamisch geschneiderter Trainingsanzug liegen im Bereich des Erwartbaren, aber die Kunden müssen auch mit Verzicht umgehen lernen. Von Axel F. Busse

Der Golf ist in der siebten Generation und mit dem Sportsvan ist bereits das dritte Derivat des Klassenprimus auf den Markt gekommen. Aber neben dem sportlichen Lademeister hat VW noch einige Modelle in der Pipeline, über die bisher nur geflüstert wird. Die Aussichten sind knallhart und PS-lastig. Von Holger Preiss

Anlässlich des 30. Geburtstags des BMW M5 haben die Bayern ihren Luxussportler in limitierter Auflage noch mal so richtig aufgebrezelt. Leistungsparameter wie bei einer Rennmaschine lassen den Münchner jetzt wahrlich fliegen. Nur der Name könnte für eine solche Kampfmaschine nicht langweiliger sein.

Es geht immer noch ein bisschen mehr: mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Ausstattung - zum Mehr-Preis. Porsche beherrscht dieses Spiel wie keine andere Marke. Neuestes Objekt der Begierde ist die GTS-Version des Cayman.

Wer Van fährt, ist in Familienbande geschlagen und kann seine Lust auf sportliche Autos nicht ausleben? VW hat mit dem Golf Plus vor zehn Jahren einen Bestseller in dieses Segment gebracht. Sein Nachfolger heißt Sportsvan und den haben die Wolfsburger mit aller Kraft von den Fesseln der Betulichkeit befreit. Von Holger Preiss