Deutsche Autobauer

Zeit für was Besonderes: Zum Ausklang der McLaren-Ära bei Mercedes baut ein exklusives Sondermodell SLR Stirling Moss. Faszinierendes Design gepaart mit brachialer Motorkraft. Und bei nur 75 Exemplaren schon bei Auslieferung ein Sammlerstück.

Japanische und deutsche Autos weisen die wenigsten Mängel auf. Das geht aus dem Tüv-Bericht 2009 hervor. Unter den jüngeren Autos zeigt sich der Toyota Corolla Verso am verlässlichsten, bei den älteren liegt Porsche vorne.

Auch mit einem Porsche lässt es sich sparsam unterwegs sein. Diesen Beweis hat der n-tv-Motor-Moderator Klaus Niedzwiedz angetreten. Er fuhr mit einem Porsche Carrera mit 345 PS einen Verbrauch von 6,7 Liter heraus.

Daimler gibt Gas beim Elektroantrieb. Zusammen mit dem Partner Evonik will der Autokonzern schon 2010 einen Mercedes mit Elektroantrieb auf den Markt bringen. Gemeinsam forschen beide Unternehmen an neuen Hocleistungsbatterien.

Rechtzeitig zur kommenden Cabrio-Saison soll der neue Z4 von BMW zu den Händlern kommen. Im Januar wollen die Münchner den frisch aufgelegten Edel-Roadster erstmals zeigen. Statt der Stoffhaube wird der Z4 jetzt ein faltbares Hardtop haben.

Audis Supersportler, der R8, bekommt im kommenden Frühjahr eine Kraftspritze. Ein neuer 5,2-Liter-Motor mit zehn Zylindern bringt das Auto auf 525 PS. Leichte Modifizierungen, wie breiter ausgestellte Kotflügel und Voll-LED-Scheinwerfer, machen ihn auch von außen erkennbar.

Kurz nach der Einführung des neuen Golf legt Volkswagen die Version Plus nach. Mehr Raum und weniger Verbrauch ist das Konzept. Die Senioren-Version des Bestsellers soll im März zu kaufen sein. Markus Mechnich

Das neue Jahr beginnt bei Audi mit mehr Offenheit in der 5er-Reihe. Der A5 und der S5 kommen als Cabrio auf den Markt. Im Mai 2009 werden die neue Modelle das A4-Cabrio ersetzen.

Der ehemalige Entwickler von VW, Murat Günak, konnte mit seinem Team den ersten Prototypen von Mindset vorstellen. Ziel ist es ein Elektrofahrzeug für die Stadt auf den Markt zu bringen. Prominenter Partner: Die Autoteilekette ATU.

Der Megane ist für Renault das Volumen-Modell, ähnlich wie der Golf für Volkswagen. Allerdings polarisierte das Design des Vorgängers stark. Da haben sich die Franzosen zurückgenommen. Die Neuauflage von Renaults Mittelklasse-Auto rollt jetzt bei den Händlern vor.