Flugzeuge

Im Streit um die Auftragsvergabe für neue Tankflugzeuge der US-Luftwaffe dringt das Pentagon auf eine rasche Entscheidung des US-Kongresses. Die Erneuerung der überalteten Flotte sei dringend notwendig. Nach Protesten von Boeing prüft der Rechnungshof derzeit, ob die Auftragsvergabe korrekt ablief.

Der Flugzeugbauer Airbus kämpft weiter mit Problemen beim Militärtransporter A400M. Laut EADS-Chef Gallois arbeitet Airbus weiter auf einen Erstflug im Sommer hin. Doch offenbar wackelt der Zeitplan.

Der US-Konzern Boeing erwägt, ein Angebot für den Bau der Satelliten für das europäische Navigationssystem Galileo abzugeben. Es wäre das dritte Unternehmen, dass sich neben den deutschen Anbietern EADS-Astrium und OHB um das Milliardenprojekt bemüht.

Die US-Fluglinie United Airlines will wegen der hohen Treibstoffkosten und der lahmenden US-Wirtschaft massiv Stellen streichen und 100 Flugzeuge aus dem Verkehr ziehen. Bis zum Jahresende sollen zwischen 1400 und 1600 Stellen abgebaut werden. Dies schließt den bereits angekündigten Abbau von 500 Stellen mit ein.

In der Luftfahrtbranche wächst die Krisenstimmung. Die Kosten für Kerosin explodieren derzeit und gleichzeitig sinkt die Auslastung der Passagiermaschinen. Nach der Sommersaison dürfte es bei etlichen Fluglinien einen Kahlschlag im Angebot geben. Gleichzeitig werden Forderungen nach größeren und vor allem sparsameren Maschinen. Airbus soll den A380 vergrößern.

Der anhalten hohe Ölpreis zwingt die Fluggesellschaften zum Umdenken. Um Treibstoffkosten zu sparen, drängt die Air France-KLM den Flugzeugbauer Airbus, das weltgrößte Verkehrsflugzeug A380 zu verlängern.

Wegen eines Warnstreiks der Piloten bei der Lufthansa-Tochter CityLine sind am Dienstagmorgen bundesweit zahlreiche Flüge ausgefallen. Bis zum Ende des Ausstandes um 8.00 Uhr hoben mindestens 24 Flugzeuge nicht ab.

Der hohe Ölpreis dürfte die Luftfahrtindustrie in diesem Jahr mit Milliarden belasten. Der Weltflugverbands IATA schätzt die Zusatzkosten auf 6,1 Mrd. Dollar. Außerdem stünden größere Ausgaben für neue Flugzeuge an.

Die Fluggesellschaften schlagen Alarm. Der Ölpreis treibt die Kosten für Flüge in die Höhe, doch steigende Ticketpreise lassen die ohnehin schwächelnde Auslastung der Flugzeuge weiter sinken.

Airbus hat den Rüstungs- und Luftfahrtkonzern Diehl und das französische Unternehmen Thales als bevorzugte Bieter für sein Werk Laupheim in Süddeutschland ausgewählt.