Jaguar

Erderwärmung hin oder her: Jaguar heizt den Freunden der englischen Traditionsmarke noch einmal kräftig ein. Endlich können sie sich auch einen 300-km/h-Renner in den Stall holen. Das nur als Coupé verfügbare Modell XKR-S erfüllt damit einen oft wiederholten Kundenwunsch. von Axel F. Busse

Jaguar legt bei seinem sportlichsten Modell nach. Als Krönung der XK-Baureihe tritt nun der besonders leistungsstarke XKR-S an. Das Coupé kann sogar mit einem seltenen Superlativ aufwarten.

Schwer zu glauben, dass ein Auto mit 385 PS noch eine Leistungsspritze braucht. Doch weitere 125 Pferdchen zerren künftig an der Hinterachse des Jaguar Topmodells XJ Supersport. Der Mindestpreis von 136.750 Euro sorgt für die nötige Abgrenzung zur gewöhnlichen Luxuslimousinen. von Axel F. Busse

Einheitliche "Katzen-Augen", sparsamere Motoren und neues Interieur: Jaguar wartet auf der Auto Show in New York mit einer Reihe Neuheiten auf. Besonders der Bestseller XF wurde umgestaltet. Axel F. Busse

Die Jaguare wollen sich vermehren und Platz ist eigentlich nur nach unten. Daher bringen die Briten zunächst für den XF einen schwächeren Diesel mit vier Zylindern. Doch auch mindestens eine weitere Modellreihe ist geplant.

Zufriedene Autohändler haben glückliche Kunden. Wenn diese Gleichung stimmt, können Jaguar-Fahrer jubeln.

Der berühmteste Geheimagent der Welt ist zweifellos James Bond. Das berühmteste Geheimagenten-Auto heißt aber nicht Aston Martin, sondern Jaguar E-Type. Den fuhr Jerry Cotton. Nur ganz wenige Sportwagen erreichten ähnlichen Kult-Status wie die englische Raubkatze. Vor genau 50 Jahren wurde sie aus dem Käfig gelassen. Blick in die Historie und eine Begegnung in der Gegenwart. von Axel F. Busse

Jede Automobilmarke hat ihre starken Jahre - im Design, in der Technik, in der Akzeptanz der Öffentlichkeit. Bei Jaguar sticht die Epoche von 1948 bis 1968 heraus - mit einem Höhepunkt, dem 15. März 1961 in Genf.

Jaguare leben gewöhnlich an Land – in Südamerika entdecken Forscher jetzt jedoch einen bislang unbekannten Fisch, der einer Mini-Ausgabe des prachtvollen Raubtiers erstaunlich ähnlich sieht.

So stark war noch kein Jaguar zuvor. Mit dem XKR-S legen die Briten jetzt eine Variante ihres Sportcoupés XK vor, die 405 kW/550 PS leistet. Noch wichtiger: Nur dieser Jaguar schafft jetzt auch den Eintritt in einen elitären Club.