Deutsche Lufthansa

Die Lufthansa gewinnt weiter an Höhe. Die Beförderungszahlen bei Passagieren und Frachtaufkommen steigen im Juli. Allerdings geht die Fliegerauslastung etwas zurück.

Das Deutsche Bank-Express-Zertifikat auf Lufthansa richtet sich an Investoren, die von einer moderat positiven Entwicklung der Lufthansa-Aktie ausgehen und sich eine attraktive Express-Rendite sichern möchten. Thorsten Welgen, ZertifikateReport

Die Lufthansa erhebt künftig Gebühren, wenn Kunden ihre Tickets mit der Kreditkarte bezahlen. Die neuen Regelungen gelten ab dem 2. November für sämtliche Konzernmarken.

Die Lufthansa hat es wegen der Atomkatastrophe in Japan und den Unruhen in Nordafrika im ersten Halbjahr nur knapp in die schwarzen Zahlen geschafft. Der Konzern reagiert mit einem Sparprogramm und stimmt die Aktionäre auf schwierigere Zeiten ein.

Operativ fliegt die Deutsche Lufthansa im ersten Halbjahr gerade noch in den schwarzen Zahlen. Zu stark belasten die Atomkatastrophe in Japan und die Unruhen in Nordafrika das Geschäft der Kranich-Airline. Der Dax-Konzern kann dennoch zufrieden sein, denn die Konkurrenz ist weitaus schlechter dran.

Lufthansa-Flüge innerhalb Europas werden in der Business und Economy Class ab August teurer. Auch die Gebühren fürs Umbuchen und Stornieren hebt die Fluggesellschaft an.

Flugausfälle wegen der Japan-Katastrophe und den Unruhen in Nordafrika belasten das Geschäft der Lufthansa deutlich stärker als angenommen. Insgesamt schrumpft der Gewinn dadurch um mehr als 100 Mio. Euro. Am Jahresziel eines steigenden Gewinns und Umsatzes will die Fluglinie dennoch festhalten.

Mit dem Flugzeug wollten pro-palästinensische Aktivisten nach Israel kommen, um dort gegen die Politik der Regierung zu demonstrieren. Israel erklärt 342 von ihnen zu "unerwünschten Personen" und zirkuliert die Liste unter Fluggesellschaften. Hunderten wird daraufhin die Flugreise verweigert, auch die Lufthansa folgt den Vorgaben der Regierung.

Seit fast zwei Jahren dürfen Airlines ihre Flüge nur noch mit den tatsächlichen Endpreisen bewerben – einschließlich aller Steuern und Gebühren. Aber halten sie sich auch an diese EU-Vorschrift? Diesen und weiteren Fragen geht das Deutsche Institut für Servicequalität (DISQ) nach.

Swiss International Air Lines passt seine Gepäckregeln dem Mutterkonzern Lufthansa an. Künftig gilt laut der schweizerischen Fluggesellschaft auf allen Flügen das sogenannte Stückkonzept, das bisher nur auf Nordatlantikflügen angewendet wurde.