Deutsche Lufthansa

Luftverkehrssteuer, politische Unruhe und Umweltkatastrophen: Die Lufthansa stellt sich auch in diesem Jahr auf zahlreiche unkalkulierbare Probleme ein. Dennoch will das Dax-Unternehmen seinen Gewinn deutlich steigern. Auch eine Dividende soll ausgeschüttet werden.

Mit dem milliardenschweren Kauf neuer Flugzeuge will sich die Lufthansa für den rauer werdenden Wettbewerb wappnen. Der Aufsichtsrat stimmt dem Kauf von 35 Maschinen der Flugzeugbauer Airbus und Boeing zum Listenpreis von fast vier Mrd. Dollar zu.

Die drohende Verstrahlung Tokios beeinträchtigt den internationalen Flugverkehr. Die Lufthansa steuert die japanische Hauptstadt vorerst nicht mehr an und verlagert Flüge in Städte im Süden des Landes. Große Touristikkonzerne sagen zudem ihre Reisen nach Japan ab.

Wegen der drohenden nuklearen Katastrophe verlegen deutsche Firmen ihre Mitarbeiter in den Süden Japans. Andere Unternehmen bringen Beschäftigte sogar außer Landes. Die Lufthansa fliegt Toko nicht mehr an.

Angesichts der Störfälle in mehreren japanischen Kernkraftwerken ergreift die Deutsche Lufthansa zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen: Die größte deutsche Fluggesellschaft prüft heimkehrende Maschinen aus Japan vorsichtshalber auf Spuren einer radioaktive Belastung. Austrian Airlines holt militärisch geschulte ABC-Spezialisten an Bord.

Die Lufthansa gewinnt 2010 deutlich an Höhe. Das Unternehmen erzielt einen Überschuss in Milliardenhöhe. Rekorde werden beim Passagier- und Frachtaufkommen erzielt.

Die wachsende Konkurrenz über den Wolken treibt die Lufthansa zu engeren Partnerschaften. Gemeinsam mit der japanischen ANA will der Konzern Flüge zwischen Japan und Europa besser abstimmen und dadurch Billigfliegern und der neuen Konkurrenz aus den Golfstaaten das Wasser abgraben.

Es wird nichts mit dem Biosprit-Projekt der Lufthansa im April. Die Fluggesellschaft verlegt den Einsatz des Treibstoffs bei Flügen nach hinten. Ihren Angaben zufolge fehlt noch die behördliche Zulassung. Lufthansa hat für den Test 6,6 Millionen Euro veranschlagt. Rund 2,5 Millionen Euro steuert die Bundesregierung bei.

Nach entbehrungsreichen Jahren befindet sich Infineon wieder in einer starken Position. Der Umsatz wächst, die Gewinne sprudeln. Dafür verantwortlich zeichnet die von Konzernlenker Bauer dem Dax-Unternehmen verordnete Neuausrichtung.

Mehr als 40 Jahre nach dem Start des ersten Jumbo-Jets 747 arbeitet Boeing unter Hochdruck an einer neuen, noch größeren Version des Riesenfliegers. Die Maschine soll es mit dem Airbus-Giganten A380 aufnehmen. Erster Kunde der jetzt vorgestellten 747-8 "Intercontinental": Die Deutsche Lufthansa.