Maschinenbau

Von Trendwende oder gar Licht am Ende des Tunnels keine Spur: Der deutsche Maschinenbau hat im April bei den Auftragseingängen den stärksten Einbruch seiner Geschichte erlebt. null

Eine Prognose des Elektronik-Konzerns Sony und über den Erwartungen ausgefallene Auftragseingänge im Maschinenbau haben die Aktienkurse in Tokio angetrieben. Die Anleger in Japan nehmen jede kleine positive Nachricht dankbar auf.

Nach den bundesweiten Durchsuchungen beim Maschinenbau- und Nutzfahrzeugkonzern MAN wegen des Verdachts auf Schmiergeld-Zahlungen gibt es nach Angaben der Staatsanwaltschaft München weit über 100 Beschuldigte. Zwei Personen seien verhaftet worden und ein Haftbefehl anschließend wieder außer Vollzug gesetzt worden.

Nach der Razzia beim MAN-Konzern steht der Vertrieb des Lastwagen- und Maschinenbauers im Fadenkreuz der Fahnder. Die Ermittlungen richteten sich gegen Mitarbeiter auf Vertriebsebene, nicht gegen Mitglieder des Konzern- oder Spartenvorstandes, sagte der Leitende Oberstaatsanwalt.

Der Lastwagen- und Maschinenbauer ist mit einem Gewinneinbruch ins Jahr gestartet. Das operative Ergebnis brach im Startquartal 2009 um 76 Prozent auf 100 Mio. Euro ein. Der Umsatz sank um 27 Prozent.

Die weltweite Wirtschaftskrise trifft den deutschen Maschinenbau weiter hart. In den ersten drei Monaten des laufenden Jahres gingen 42 Prozent weniger Aufträge ein als im Vorjahreszeitraum. Der Rückgang der Aufträge war dabei den Angaben zufolge im Inland mit minus 39 Prozent fast ebenso stark wie im Ausland, wo die Aufträge um 43 Prozent zurückgingen.

Der Verluste schreibende Maschinenbauer Heidelberger Druckmaschinen hat einem Zeitungsbericht zufolge bei der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) eine staatliche Bürgschaft über 500 Mio. Euro beantragt.

Die deutschen Maschinenbauer sehen nach den Auftragseinbrüchen der vergangenen Monaten einen Silberstreif am Horizont. "Wir rechnen ab Jahresmitte mit dem Ende der bisherigen Talfahrt", heißt es.

Die deutschen Hüttenwerke haben ihre Produktion im März so stark gedrosselt wie noch nie seit der Wiedervereinigung. Sie stellten 49,8 Prozent weniger Rohstahl her als im Vorjahresmonat. Die Stahlkocher reagieren mit den Kürzungen auf die Absatzkrise wichtiger Abnehmer wie Maschinenbau und Autoindustrie. Marktführer ThyssenKrupp will deshalb weitere Stellen streichen.

Die Talfahrt im deutschen Maschinenbau beschleunigt sich weiter. Im Februar lagen die Auftragseingänge real 49 Prozent unter dem Vorjahresniveau, wie der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau mitteilte. Der Verband kippt seine Prognose für das laufende Jahr und rechnet mit einem Minus von bis zu 20 Prozent.