Mini

BMW will mehr Kleinwagen bauen: Fast jeder zweite BMW soll künftig ein Kleiner sein. Neben neuen Mini-Abkömmlingen und Wagen unterhalb des 1er plant der Hersteller auch elektrische City-Flitzer.

Das Thema Mobilität in der Stadt beschäftigt viele Autohersteller, vor allem die kleineren Nischenproduzenten. Auf dem Genfer Autosalon sind einige interessante Ansätze zu sehen, vom Joystick-Auto über Zweisitzer bis zu Mini-Autos.

Mit reichlich Technik und mehr Leistung bringt Alfa Romeo ein neues Spitzenmodell für den Mito auf den Markt. Der QV soll im Revier von Corsa, Mini und Clio wildern. Axel F. Busse

Nichts weniger als die Kompaktklasse aufmischen soll der neue A1 von Audi. Jetzt sind erste Informationen und Bilder veröffentlicht worden. Und die zeigen einen stylischen Mini-Rivalen. Markus Mechnich

Der DS3 fällt auf. Und das muss er auch. Mit seiner bunten Farbpalette, senkrechten LED-Leuchten und eine Hafischflosse an der B-Säule will der Lifestyle-Wagen gegen die Konkurrenz von Mini und Fiat 500 antreten.

Neuheiten-Schau: Bisher beherrschten Deutsche und Italiener den Kartmarkt, aber nun stehen erstmals chinesische Firmen im Mittelpunkt.

Vier Türen, vier Meter – Der neue Mini fürs Gelände wird Countryman heißen. Das Kultmobil wird einen längeren Radstand bekommen und ins Offroadkleid gehüllt werden. Eine konventionelle Mittelkonsole fehlt hingegen.

Ob Mini One, Mini Coupé S oder Mini Cooper: Zum neuen Modelljahr bekommen alle Mitglieder der Mini-Familie einen neuen Motor. Die Leistung der Vierzylinder steigen, der Verbrauch sinkt.

Stärker und sparsamer: BMW modifiziert die Motoren für die Mini-Familie. Verbrauch und CO2-Ausstoß sollen sinken, die Leistung hingegen steigen.

Nicht mehr als nötig: Bei Mini plant man einen puristischen Geländegänger nach dem Vorbild des Mini Moke. Allrad-Antrieb, vier Sitze und einen Halter fürs Surfbrett – das sind die spezifischen Neuheiten der Studie "Beachcomber". Das Serien-SUV dazu soll bereits in den Startlöchern stehen.