Källenius verdient viel wenigerGewinneinbruch bei Mercedes macht sich beim Gehalt des Chefs bemerkbarEr wird es verkraften: Mercedes-Chef Ola Källenius hat im vergangenen Jahr deutlich weniger verdient. Trotzdem liegt sein Gehalt immer noch im Millionenbereich. Der Konzern kämpft derzeit erneut mit einem Gewinneinbruch.03.03.2026
Mittel gegen den Rechtsruck?Mercedes-Chef fordert mehr Leistungsbereitschaft von DeutschenDer Vorstandsvorsitzende von Mercedes macht sich Sorgen über den Standort Deutschland. Ein Grund für die schwächelnde Wirtschaft sei, dass die Deutschen insgesamt zu wenig arbeiten würden. Gut begründete Teilzeitarbeit will Källenius aber nicht abschaffen.07.02.2026
"Nützt dem Klima gar nichts"Mercedes-Chef hält Verbrenner-Aus für schweren FehlerDie deutsche Autobranche steht unter hohem Druck. Besonders das geplante Verbrennerverbot sorgt für Diskussionen in der kriselnden Autoindustrie. Von Mercedes kommt nun klare Kritik an der Politik.11.08.2025
Drei Os: Zipse, Blume, KälleniusDie Autobosse müssen jetzt die Industrie retten Nicht nur bei VW brennt es lichterloh. Deutschlands gesamte Schlüsselindustrie wankt. Mitten im Crash richten sich die sorgenvollen Blicke auf die Konzernlenker von BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen. Einer von ihnen hat viel richtig gemacht.29.10.2024Von Wolfram Weimer
Absatz bricht dramatisch einMercedes gibt Taxi-Markt aufDie Limousinen von Mercedes sind seit Jahrzehnten das Standardfahrzeug der deutschen Taxifahrer. Doch der Absatz vor allem der einst beliebten E- und B-Klassen bricht dieses Jahr nahezu vollständig ein. Dahinter steckt ein bewusster Strategieschwenk von Mercedes-Chef Källenius.01.10.2024
"EU-Schätzungen zu optimistisch"Mercedes und VW stellen vor Autogipfel ForderungenDie Autoindustrie soll durch strenge Auflagen der EU klimaneutral werden. Der Absatz von Elektrofahrzeugen stagniert laut Mercedes-Chef Källenius jedoch. Er fordert daher ein Entgegenkommen der Politik. Auch VW geht mit klaren Vorstellungen in den Autogipfel.23.09.2024
Drei Os: Zipse, Blume, KälleniusFünf Gründe, warum die deutsche Autoindustrie viel stärker ist als gedachtDie Prognosen für Deutschlands Autoindustrie waren vor Kurzem noch düster. Doch nun zeichnet sich eine überraschende Stimmungswende ab. Die deutschen Autobauer sind erstaunlich widerstandsfähig.05.09.2023Von Wolfram Weimer
Besinnung auf den LuxusMercedes verbannt die A-Klasse aus dem ProgrammMercedes-Chef Ola Källenius forciert die Rückbesinnung des Autobauers auf seine feste Positionierung im Luxus-Segment. Källenius will künftig mit weniger Autos mehr verdienen. Das bedeutet nun offenbar das Aus für eine erfolgreiche Modell-Familie.27.06.2022
Ergebnis über ErwartungenMercedes kontert Probleme mit hohen PreisenDer Autobauer Mercedes kann bei den Kunden hohe Preise durchsetzen und arbeitet effektiv. Das füllt den Stuttgartern die Kassen. Allerdings bleibt die Gemengelage kritisch. Bleibt eine Verschlechterung aus, sieht sich der Konzern indes gewappnet.27.04.2022
Mit 23 Milliarden Euro bewertetDaimler Truck gibt BörsendebütNach der Entscheidung zur Abspaltung von Daimler gibt der Lkw- und Bushersteller Daimler Truck sein Börsendebüt. Dabei ertönt neben der traditionellen Börsenglocke auch die Hupe eines E-Trucks. Das Unternehmen will die Branche auf dem Weg hin zu CO2-neutralem Transport anführen.10.12.2021
