Peking

Peking investiert im großen Stil in Euro-Anleihen der Hochschuldenländer. Spanien und Co. bauen auf diese Finanzspritzen. Jetzt mahnt ein Ex-Zentralbankberater dazu, diese Investitionen zugunsten der neuen Euro-Bonds für den Rettungsschrim zu überdenken.

Auch 2011 wird in Volksrepublik China das Jahr der Parkettgänge. Die Regierung in Peking drängt geeignete Staatsbetriebe an die Börse. Damit könnte das Reich der Mitte weiterhin der führende Markt für IPOs bleiben.

2010 sind weltweit zwei Wachstumsmotoren besonders rund gelaufen: China und Deutschland. Damit das auch weiter so bleibt, muss Peking laut Bundeswirtschaftsminister Brüderle einiges tun: Yuan-Aufwertung und Abbau von Handelsblockaden seien nur der Anfang. China fordert dagegen einen starken Euro.

China hat die weltgrößten Devisenreserven. In der Krise investiert Peking seine Euroschätze gezielt in Anleihen gebeutelter EU-Staaten, um Vertrauen in die Eurozone zu schaffen. Die Unterstützung ist nicht umsonst. China hofft auf politisches Entgegenkommen der Europäer.

Die steigende Beliebtheit in China könnte Skype zum Verhängnis werden. Offenbar bereitet die Regierung in Peking ein Verbot vor.

Das Thema Seltene Erden wird in Zukunft noch brisanter. China, das 97 Prozent der weltweiten Menge fördert, will keine Exportquoten mehr bekanntgeben. Die Regierung in Peking will in den ersten beiden Quartalen die Ausfuhr drastisch drosseln. Damit droht ein neuer Handelskrieg mit den Vereinigten Staaten.

Chinas Notenbank hält die schrittweise Aufwertung des Yuan für unausweichlich. Angesichts der steigenden Inflation und des kräftigen Wirtschaftswachstums ist das nachvollziehbar - denn auch das soziale Konfliktpotenzial nimmt stetig zu.

Die Autobauer müssen eine aus ihrer Sicht weitere Negativmeldung aus China verdauen. Die Regierung in Peking streicht zum Jahresende die Subventionen für den Erwerb von Kleinwagen. An der Frankfurter Börse geht es mit den Autowerten weiter abwärts. China ist inzwischen der weltgrößte Automarkt. Die USA liegen auf Platz zwei.

Die Währungshüter in Peking verschieben die Gewichte an den Devisenmärkten: Der Yuan scheint sich aus der staatlich verordneten Starre zu lösen. Der Euro nähert sich der Marke von 1,33 Dollar.

Die Pekinger Stadtverwaltung will den drohenden Verkehrskollaps bekämpfen und beschränkt die PKW-Zulassungen. Für die deutschen Autokonzerne sind das schlechte Nachrichten, die Aktien geraten an der Frankfurter Börse unter Druck.