Privatisierungen

Seit der Amtszeit George W. Bushs als US-Präsident ist es um die US-Raumfahrt schlecht bestellt: Nasa-Aktivitäten werden seitdem vermehrt an die Privatwirtschaft ausgelagert. 2011 wurde das Space Shuttle-Programm beendet. Nun steht die ISS im Fokus.

• Tesla und "Major Tom" an Bord "Falcon Heavy" feiert Jungfernflug

Die Einkommen auf der Welt sind laut einer Studie immer ungleicher verteilt: Die Schere zwischen Reich und Arm wächst. Die Forscher machen dafür etwa Privatisierungen verantwortlich. In Europa ist diese Entwicklung allerdings nicht ganz so stark.

• Video Einkommen klaffen immer weiter auseinander

Der ehemalige CDU-Politiker Friedrich Merz wird vorerst nicht Aufsichtsratschef des Flughafens Köln/Bonn. Ein Formfehler ist schuld, doch dahinter steckt eine wahre Posse. Die NRW-SPD will Merz verhindern, um den Verkauf des Airports zu umgehen.

• Neuer Job für Friedrich Merz NRW stoppt Airport-Privatisierung

Stühlerücken im Aufsichtsrat des zweitgrößten NRW-Flughafens: Auf dem Chefsessel dort soll Friedrich Merz Platz nehmen. Ministerpräsident Laschet kann sich mit der umstrittenen Personalie offenbar durchsetzen. Der Verkauf des Flughafens scheint vom Tisch.

Hamburg und Schleswig-Holstein müssen die HSH Nordbank bis Ende Februar 2018 verkaufen. Jetzt liegen konkrete Angebote auf dem Tisch. Das Interesse von Finanzinvestoren ist groß - auch weil die Bank wieder schwarze Zahlen schreibt.

Die Rückkehr aus der Sommerpause ist für die meisten Franzosen in der Regel unspektakulär. Nicht so in diesem Jahr. Präsident Macron plant tiefgreifende Reformen. Demnächst zeigt sich, wie das ankommt. Von Birgit Raddatz

Die Autobahn ausgebaut, die Kosten zu hoch: Die Betreibergesellschaft A1 Mobil verklagt den Bund und fordert finanziellen Zuschuss. Offenbar steht das Unternehmen kurz vor der Pleite.

Es ist ein gewaltiges Gesetzespaket: Bund und Länder wollen ihre Finanzbeziehungen auf eine neue Grundlage stellen. Zuletzt herrschte Uneinigkeit beim Thema Autobahn. Die SPD wollte eine Privatisierung kategorisch ausschließen.

Während in Deutschland über ein Verbot der Privatisierung von Autobahnen diskutiert wird, investiert die Allianz mehr als eine halbe Milliarde Euro in den italienischen Autobahn-Betreiber Autostrade. Der Konzern betreibt mehr als 3000 Kilometer Schnellstraßen.

Griechenland macht bei der nächsten Privatisierung Ernst. Der größte Hafen Piräus ist inzwischen mehrheitlich in chinesischer Hand. Nun ist Thessaloniki, die Nummer zwei im Norden des Landes, dran. Auch eine deutsche Firma bietet mit.