Renault

Neuer Motor, sportlich ausgelegtes Fahrwerk, modifiziertes Design: Im März stellt Renault den neuen Twingo vor.

Der Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso gilt als konfliktfreudig. Auf eine Abrechnung mit seinem früheren Arbeitgeber McLaren-Mercedes verzichtet er allerdings. Nun will er bei Renault wieder an die Weltspitze fahren - mit geringen Chancen.

Mit Rückkehrer Fernando Alonso als großem Hoffnungsträger und dem revolutionären neuen Rennwagen R28 will Renault die total verkorkste Saison 2007 vergessen machen.

Renault will mit so genannten Null-Emissions-Fahrzeugen im Jahr 2011 neue Modelle auf den Markt bringen. Um die Elektroautos auch in Deutschland fahren zu können, müssten bis dahin genügend Lade- und Batteriewechselstationen geschaffen werden.

Nach nur einem Jahr war Alonso im Winter als "verlorener Sohn" von McLaren-Mercedes zum französischen Rennstall Renault zurückgekehrt, mit dem er 2005 und 2006 Weltmeister wurde.

Ab Mitte Januar bringt Renault gleich zwei neue Modelle auf den Markt. Der Clio Grandtour und der Modus starten dabei von höchst unterschiedlichen Positionen aus.

Der indische Tata-Konzern will ein Billigauto für 2500 Dollar auf den Markt bringen. Bereits im September soll das Auto auf dem Subkontinent verkauft werden. Langfristig wird ein Absatz von mehr als einer Million Fahrzeuge imJahr angestrebt. Im Rennen um das billigste Auto stehen auch noch Toyota, Honda, Fiat und Volkswagen. Die Renault-Tochter Dacia hat bereits ein Auto für deutlich unter 10.000 Euro auf dem Markt.

Seit Herbst 2007 ist der neue Renault Laguna zu haben. Die Marke mit der Raute ist in Deutschland der Importeur mit dem größten Marktanteil.

Mit Fernando Alonsos lukrativer Heimkehr in die Arme von Flavio Briatore ist die spannendste Personalfrage in der Formel 1 geklärt. Doch freie Cockpits gibt es noch immer.

Renault bietet das Modell Clio künftig auch als Kombi an. Wie der französische Autohersteller in Tourrettes mitteilte, kommt die Grandtour genannte Variante in Deutschland am 18. Januar in den Handel.