S-Bahn Berlin

Die Berliner Verkehrsbetriebe mobilisieren ihre Reserven und lassen U-Bahnen und Busse häufiger fahren. Auch auf dem Wasser erfährt die S-Bahn Hilfe. Dampfer begeben sich quer durch die Innenstadt auf zusätzliche Touren.

Was sich seit knapp drei Wochen in der Berliner S-Bahn abspielt, ist kaum zu glauben. Fahrgäste kleben in überfüllten Zügen wie Sardinen aneinander, nur die Luft ist noch schlechter als die Laune und wer Pech hat, kommt gar nicht mehr mit.

Das S-Bahn-Chaos in der deutschen Hauptstadt wird noch größer. Die täglich etwa 1,3 Millionen Fahrgäste müssen von Montag an mit noch mehr Zugausfällen fertig werden. Auf der Stadtbahn zwischen Ostbahnhof und Zoo wird der S-Bahn-Verkehr vorerst völlig eingestellt.

Das Gedränge in den Berliner S-Bahnen bleibt. Für die nächsten Tage gebe es "keine Entwarnung", sagte ein Bahnsprecher. Weiterhin dürfen knapp ein Drittel der Wagen nicht eingesetzt werden.

Die Berliner S-Bahn zieht personelle Konsequenzen aus den großen Problemen mit ihren Zügen. Alle vier Geschäftsführer des Unternehmens müssen ihre Stühle räumen.

Polizisten, Straßenfeger, S-Bahner, Mitarbeiter der Berliner Verkehrsbetriebe sowie Messehostessen werden in den kommenden Wochen und Monaten den Touristen in der Stadt zeigen, dass Berlin "serviceorientiert, gastfreundlich und weltoffen ist".

Nach der Einigung im Bahn-Tarifkonflikt gab es im Regional- und S-Bahnverkehr kaum Zugausfälle. Lediglich im Fernverkehr sorgte der Notfahrplan der Deutschen Bahn dafür, dass es zu mehreren Streichungen und Verspätungen kam. In Berlin, Hamburg, München und Frankfurt/Main fuhren die S-Bahnen im gewohnten Takt. Die größten Einschränkungen gab es in Nordrhein-Westfalen.

ver.di will den Ausstand unvermindert fortsetzen, auch wenn am Montag die Lokführergewerkschaft wie angedroht die S-Bahn und den Regionalverkehr in der Hauptstadt lahmlegt.

Seit Mitternacht fahren in Berlin keine Busse, U-Bahnen und Straßenbahnen der BVG. Der Arbeitskampf soll nach Angaben der Gewerkschaft ver.di bis Samstag, 15.00 Uhr, dauern. Die zur Deutschen Bahn gehörenden S-Bahnen fahren. Die Gewerkschaft will mit dem Streik ihrer Forderung nach Gehaltserhöhungen von acht bis zwölf Prozent für alle rund 11.500 BVG-Mitarbeiter Nachdruck verleihen.

Nachdem die Lokführergewerkschaft nur Stunden vorher beteuert hatte, bis einschließlich Sonntag nicht streiken zu wollen, wird doch noch ein Streik für den Donnerstagmorgen ausgerufen. Allerdings nicht im Güterverkehr, sondern im S-Bahnverkehr in Hamburg und Berlin. Damit will GDL-Chef Manfred Schell Härte beweisen, Leidtragenden sind jedoch die Fahrgäste. Allein die Berliner S-Bahn befördert werktäglich 1,4 Mio. Passagiere.