Singapur

Trotz der Bewährungsstrafe wegen des "Singapur-Skandals" bleibt Renault offensichtlich der Formel 1 treu.

Die Formel 1 will nach dem Unfall-Skandal um Renault ausgerechnet bei der Rückkehr nach Singapur ausnahmsweise einmal sportliche Schlagzeilen produzieren. Beim Nachtrennen in dem Stadtstaat, das auch ohne inszenierte Unfälle genügend Spektakel bietet, kämpft Sebastian Vettel am Sonntag ab 14 Uhr (live bei RTL) um seine letzte kleine WM-Chance.

Formel-1-Pilot Nico Rosberg reklamiert nach der Verurteilung des Renault-Teams den Sieg beim Singapur-Rennen 2008 nachträglich für sich.

Der viermalige Weltmeister Alain Prost soll nach dem fragwürdigen Quasi-Freispruch für Renault in der Unfallaffäre ironischerweise womöglich schon beim Nachtrennen in Singapur als Nachfolger des auf Lebenszeit gesperrten Flavio Briatore einen Neustart einleiten.

Im Unfall-Skandal der Formel 1 haben die Verbandsrichter mit der Vorladung von Fernando Alonso neue Zweifel an der Rolle des zweimaligen Weltmeisters geweckt. Der Spanier musste zur Anhörung des Automobilverbands Fia in Paris antreten und dem Motorsport-Weltrat seine Version der Geschehnisse beim manipulierten Singapur-Rennen 2008 schildern.

Renault legt ein Geständnis ab, Flavio Briatore muss gehen: Der größte Skandal in der Geschichte der Formel 1 ist perfekt. In der Unfall-Affäre von Singapur haben die Franzosen völlig überraschend ihre Schuld eingestanden und sich von ihrem schillernden Teamchef getrennt.

Formel-1-Chef Bernie Ecclestone hält einen Betrug des Renault-Teams auch nach der Vorladung durch den Internationalen Automobilverband Fia nicht für erwiesen. "Dass der Welt-Motorsportrat tätig wird, heißt nicht, dass Renault schuldig ist", zitierte die Tageszeitung "Daily Mail" den Briten.

Der Formel-1-Rennstall Renault muss sich wegen des Unfall-Skandals von 2008 in Singapur vor dem World Motor Sport Council des Automobil-Weltverbandes FIA verantworten.

Ein Unfall beim Grand Prix in Singapur könnte für die Formel 1 verheerende Folgen haben. Sollte sich herausstellen, dass das Nachtrennen im September 2008 durch einen absichtlichen Unfall manipuliert worden ist, drohen der Königsklasse ein Milliardenverlust und der Ausstieg weiterer Teams.

Von der Hoffnung auf eine rasche Erholung der Wirtschaft in den USA konnten nicht alle Börsen in Fernost profitieren. Zwar sorgten gute Konjunktur- und Unternehmensdaten aus den USA und dem Inland in Japan für eine optimistische Stimmung, konnten jedoch den Aktienmärkten in China, Taiwan und Singapur nicht zu Aufschlägen verhelfen.