Traditionsunternehmen

Im ersten Halbjahr waren bei Volkswagen zwischenzeitlich Zehntausende Mitarbeiter in Kurzarbeit. Um das Risiko einer Coronavirusausbreitung für die Belegschaft zu senken, setzt der Wolfsburger Autobauer jetzt auf eigene Tests.

• Hohes Wachstum und Probleme Ökonomen warnen vor "explosivem Mix"

Während die Zweifel an der Seriosität von Wirecard wuchsen, erwog der Zahlungsabwickler einen großen Coup: Er plante, die größte deutsche Bank zu übernehmen - eine verwegene Idee.

Deutsche Banken sind massiv an der Finanzierung von Gewerbeimmobilien beteiligt. Doch durch die Wirtschaftskrise im Sog von Corona könnten viele Unternehmen in Zahlungsschwierigkeiten geraten. In der Folge wüchse der Druck auf Banken.

Sie sollte Schwangerschaften verhindern - führte in Tausenden Fällen aber zu massiven gesundheitlichen Problemen. Selbst Todesfälle werden mit der von Bayer vertriebenden Spirale in Verbindung gebracht. Nun einigt sich das Dax-Konzern mit Zehntausenden Klägerinnen.

Das VW-Werk in Zwickau spielt für den Konzern eine wichtige Rolle beim Übergang in die E-Mobilität. Der Autobauer investiert Milliarden in den Ausbau der Elektroflotte. Neben dem Mittelklasse-Stromer ID.3 wird in Sachsen nun auch der SUV ID.4 gefertigt. Doch Volkswagen hat auch China und die USA im Blick.

Dem Sparkurs beim angeschlagenen Autobauer Opel soll offenbar auch die Zentrale in Rüsselsheim zum Opfer fallen. Das Gebäude trägt den Namen des Firmengründers Adam Opel - und könnte neben weiteren Teilen des Werksgeländes bald den Besitzer wechseln.

Das Insolvenzverfahren für Galeria Karstadt Kaufhof dürfte Sachwalter Frank Kebekus zufolge 36 Millionen Euro kosten. Ein Großteil davon geht als Vergütung an ihn und an den Generalbevollmächtigten Arndt Geiwitz. Von Thomas Steinmann