Volkswagen-Modelle

Volkswagen und Suzuki sind sich seit einiger Zeit nicht mehr grün. Jetzt aber muss VW einen wirklich harten Schlag einstecken. Im Streit um das Markenzeichen GTI entschied der Europäische Gerichtshof, dass VW nicht das alleinige Recht an dem Kürzel hat.

VW erweitert das Modellangebot für den Up. Der Kleinstwagen erhält hinten zusätzliche Türen - und reißt die 10.000-Euro-Hürde.

Der neue VW Golf wird im Herbst präsentiert, wenig später folgen die sportlichen GTI-Modelle. Sie werden schneller und sparsamer. Zudem fallen die Hemmungen bei der Höchstgeschwindigkeit.

Seit aus dem "New Beetle" einfach nur der Beetle wurde, ist bei Volkswagen die Hoffnung gewachsen, den Käfer-Nachfolger doch noch zu einem durchschlagenden Erfolg zu machen. Helfen sollen neue Motoren, die jetzt das Angebot erweitern. von Axel F. Busse

VW trimmt den Passat auf rustikal: Als Alltrack bekommt der Kombi deutlich mehr Bodenfreiheit und Fahrprogramme für den Einsatz abseits der Straße. Allerdings wird dafür auch ein satter Aufpreis fällig.

Gegen den VW Tiguan hatte der Ford Kuga in Sachen Absatz bisher kaum eine Chance. Knapp vier Jahre nach Markteinführung steht nun bereits die neue Modellgeneration in der Startlöchern. Diesmal mit Unterstützung aus Amerika.

Echte Überraschungen sind selten geworden auf internationalen Automobilmessen. Der kleinen, aber feinen englischen Marke Bentley ist sie in Genf geglückt. Das Konzept-Fahrzeug "EXP 9 F" stellt die Interpretation der VW-Tochter für ein hoch-luxuriöses Sport Utility Vehicle (SUV) dar. von Axel F. Busse

Der VW Tiguan ist der Bestseller bei den Kompakt-SUV. Sein Geheimnis? Unauffällige Formen und viel Technik unter dem Blech. Die ist manchmal allerdings nicht so perfekt, wie sie eigentlich sein sollte.

Knapp ein Jahr nach Einführung des Golf Cabrios bringt VW nun eine GTI-Version. Der offene Kompaktsportler verbraucht etwas mehr als die geschlossene Version, bietet dafür aber Frischluftvergnügen.

Der VW Up soll mit einem optionalen Start-Stopp-System nur noch wenig mehr als vier Liter auf 100 Kilometern benötigen. Doch soll sich der Aufpreis lohnen, muss der Kleinstwagen eifrig bewegt werden.