Den Fiat Panda 4x4 gibt es jetzt auch mit der Optik eines Geländewagens.

Das neue Modell soll Panda Cross heißen und im Januar nach Deutschland kommen. Die Preise stehen noch nicht endgültig fest, werden laut Fiat aber bei etwa 16.750 Euro beginnen. Der 3,58 Meter kurze Viertürer hat unter anderem farbliche abgesetzte Anbauteile zum Schutz der Flanken, robuste Stoßfänger mit Unterfahrschutz und integrierten Nebelscheinwerfern sowie eine Reling und ein paar weitere Kunststoffelemente auf dem Dach. Zur Serienausstattung zählen zudem vier Airbags, Klimaanlage, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Alufelgen und ein CD-Radio.

Den Panda Cross gibt es ausschließlich mit einem 1,3 Liter großen Multijet-Diesel, der auf eine Leistung von 51 kW/70 PS und ein maximales Drehmoment von 145 Newtonmeter kommt. Damit beschleunigt der kleine Geländewagen in 18 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 Stundenkilometern. Den Durchschnittsverbrauch gibt Fiat mit 5,3 Litern an.

Übertragen wird die Kraft von einem variablen Allradantrieb, der im Normalbetrieb 98 Prozent des Drehmoments an die Vorderachse bringt und bei sinkender Bodenhaftung an die Hinterachse umleitet. Neu und in diesem Segment einzigartig ist nach Angaben des Unternehmens die elektronische Differentialsperre, die bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h zugeschaltet werden und die Kraft auch zwischen den Rädern einer Achse verteilen kann.