Audi

Die Vorlieben der Kunden in China dürfte die Modellpalette des Ingolstädter Autobauers Audi schon bald weitaus stärker beeinflussen als die Wünsche der Deutschen: Der Erfolg der Volkswagen-Tochter stützt sich immer stärker auf das asiatische Riesenreich. Dort verkauft die VW-Tochter mittlerweile mehr Autos als in der Heimat. China steigt für Audi zum wichtigsten Absatzmarkt überhaupt auf.

Mit einem neuen 313 PS starken Diesel krönt Audi sein Motorenangebot für die A6-Baureihe. Auf die Straße kommt das Top-Aggregat im Spätsommer mit der Einführung des A6-Avant. von Axel F. Busse

Audi-Pilot Mike Rockenfeller gewinnt den zweiten Lauf des Deutschen Tourenwagen-Masters. Der Altnauer setzt sich im niederländischen Zandvoort vor dem Mercedes-Rivalen Bruno Spengler aus Kanada und Audi-Kollege Martin Tomzcyk durch. Rockenfeller feiert damit seinen ersten DTM-Sieg.

Als Neuwagen war der Audi A2 ein Flop, als Gebrauchter ist er dafür sehr begehrt. Da profitiert er von günstigen Verbräuchen, vor allem aber von seiner Alu-Karosserie.

Normalerweise fahren deutsche Fußballmeister Audi. Ausnahmen nehmen VW oder wie in diesem Jahr Seat. Die Spanier feiern den Titelgewinn des BVB mit echter Liebe und Autogrammen.

Audi bringt Ende 2012 den elektrischen Supersportwagen R8 e-tron auf den Markt. Es sind allerdings noch ein paar Fragen offen.

Bis 2020 sollen bei Audi 10.000 neue Jobs entstehen. Das Unternehmen sucht vor allem Fachleute für die Wachstumsbereiche Elektromobilität und Leichtbau.

Jetzt zeigt Infiniti der deutschen Konkurrenz eine lange Nase: Wo BMW, Audi und Mercedes beim Thema Hybrid noch weitgehend passen müssen, fährt die M-Serie jetzt auf Kurzstrecken auch elektrisch durchs Oberhaus. Doch der Vorsprung wird nicht lange halten.

Beim Audi-Ideenwettbewerb "Festival of Ideas for the new City" träumen Architekten und Automobilhersteller von einer Zukunft, in der Autofahrer keine solchen mehr sind und trotzdem mit ihrem Wagen ans Ziel kommen. Hier kommt der Autor hin

Er kann 90 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Die entsprechende Elektro-Plattform sollen allerdings nicht die Ingolstädter entwickeln. Der A2 entsteht vielmehr auf der Basis des VW Up.