Boeing

Der US-Flugzeughersteller Boeing will sich eigenen Angaben zufolge eventuell aus dem Vergabeverfahren um die Neuausschreibung des milliardenschweren Tankflugzeugauftrags für die US-Luftwaffe zurückziehen. Der Konzern fordert vom Pentagon eine Ausweitung der Frist auf insgesamt sechs Monate. Um den Auftrag bemüht sich auch EADS mit seinem US-Partner Northrop Grumman.

Der US-Flugzeugbauer Boeing könnte sich aus dem Kampf mit EADS um den milliardenschweren Tankflugzeugauftrag der US-Luftwaffe zurückziehen. Der Konzern würde ernsthaft prüfen, bei der kürzlich veranlassten Neuausschreibung kein Angebot abzugeben, schreibt das Branchenblatt "Aviation Week" unter Berufung auf Unternehmenskreise.

Der US-Flugzeugbauer und Rüstungskonzern Boeing hat im zweiten Quartal wegen Lieferzögerungen einen Gewinneinbruch verbucht. Der Überschuss fiel im Jahresvergleich um 19 Prozent auf 852 Mio. Dollar.

Die Flugzeughersteller Airbus und Boeing eröffnen auf der Flugschau im britischen Farnborough in der Nähe von London ihren Kampf um Aufträge. Beide Konzerne melden bereits erste Bestellungen in Milliardenhöhe.

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier will mit einer neuen Passagiermaschine Airbus und Boeing Konkurrenz machen. Das Flugzeug mit bis zu 130 Sitzplätzen aus der C-Serie werde die Branche auf Grund einer umweltfreundlichen und Treibstoff sparenden Technologie "revolutionieren", teilte Bombardier mit.

Das Pentagon wird den Milliarden-Auftrag über Tankflugzeuge für die Luftwaffe neu ausschreiben. Die Airbus-Mutter EADS begrüßte trotz der erlittenen Schlappe im Poker um den Mega-Auftrag, dass das Pentagon bei der Neu-Ausschreibung den Fokus auf die bemängelten Aspekte legte und den Prozess nicht gänzlich vor vorne aufrollen will. Von Boeing kommen dagegen eher skeptische Töne.

Der weltweite Luftverkehr wird nach Überzeugung des US-Flugzeugbauers Boeing in den nächsten 20 Jahren trotz hoher Treibstoffpreise robust um fünf Prozent jährlich wachsen, wobei China die USA überflügeln dürfte. Insgesamt könnten die Flugzeughersteller bis 2027 voraussichtlich rund 29.400 neue Passagier- und Frachtmaschinen verkaufen.

Der US-Konzern will ein Luftschiff zum Transport schwerer Lasten entwickeln. Boeing sei dazu eine Partnerschaft mit dem privaten kanadischen Unternehmen SkyHook International eingegangen, teilte der Komzern mit. In Deutschland war 2002 das Unternehmen CargoLifter mit seinen Plänen für ein Fracht-Luftschiff spektakulär gescheitert.

Die Auftragslage der Flugzeughersteller Airbus und Boeing könnte durch die rasant steigenden Ölpreise belastet werden. Ein Luftfahrtexperte bezeichnete die Konzerne als "Berufsoptimisten".

Der milliardenschwere Tankflugzeug-Auftrag der US-Luftwaffe für den europäischen Luftfahrt- und Rüstungskonzern EADS steht auf der Kippe. Der US-Rechnungshof unterstützt den Protest des Airbus-Rivalen Boeing. Die Richter empfehlen dem Pentagon die Ausschreibung neu zu starten. Die Europäer halten sich mit einer Stellungnahme zurück.