DAX-Unternehmen

Der Industriegase-Hersteller Linde blickt weiter zuversichtlich auf die Mega-Fusion mit Praxair. Für das zweite Quartal liefert der Dax-Konzern starke Zahlen. Bei einem Sorgenkind im Unternehmen geht es besonders bergauf.

Deutschlands größtes Geldhaus schreibt schwarze Zahlen: Die vom neuen Chef verordnete Rosskur bringt die Deutsche Bank nicht vom Gewinnkurs ab. Sewing selbst spricht von einem "Beweis" dafür, "wie stabil unser Geschäft weltweit ist".

Volkswagen bedient sich erneut aus der Führungsriege des Münchener Autobauers BMW: Wie einst VW-Chef Diess wechselt nun auch BMW-Chefeinkäufer Duesmann nach Wolfsburg. Was der Auto-Manager im VW-Konzern machen soll, ist noch unklar.

• Video BMW-Vorstand Duesmann wechselt zu VW

Die Autohersteller arbeiten unter Hochdruck an der Umstellung auf den neuen Prüfstandard bei den Abgastests. Nicht alle kommen damit jedoch gleich schnell voran. Volkswagen wird vorerst nicht alle Modelle liefern können.

• Lieferstau wegen Abgastests VW muss Tausende Parkplätze anmieten

Der neue europaweite WLTP-Standard soll für realistische Messwerte bei Abgastests sorgen. Doch noch sind nicht alle VW-Modelle so zertifiziert, wie es ab September Pflicht ist. Deshalb braucht Volkswagen jetzt viel Parkfläche.

Mercedes-Fahrer sind alt und spießig, VW-Besitzer durchschnittlich bis langweilig und am Mini-Steuer sitzen coole, junge Frauen. Quatsch? Nein, das Ergebnis einer Studie, die zeigt, wie schwer es ist, das Image von Automarken zu verändern.

Die großen Autokonzerne legen Wert darauf, dass ihre Geschäftsgeheimnisse auch geheim bleiben. Nun tauchen jedoch Zehntausende Dateien internationaler Autohersteller im Netz auf. Die Spuren führen nach Kanada.

• Fotos, Namen, Wohnorte Panini muss großes Datenleck stopfen

Die Umweltprämie ist ein Anreiz, um günstiger an ein saubereres Fahrzeug zu kommen und den alten Diesel loszuwerden. Mehr als 200.000 wurde bereits genutzt. Welche Marken dabei besonders profitieren, zeigt die Übersicht.

Satte 75 Millionen Dollar Strafe brummt die US-Börsenaufsicht zwei Tochterunternehmen der Deutschen Bank auf. Nicht der erste kostspielige Rechtskonflikt für den Finanzriesen. Der Grund in diesem Fall: verbotene Geschäftspraktiken.

Der Abgasskandal betrifft nicht nur Dieselmotoren. Der "5er-Kreis" der großen deutschen Autobauer soll einem Bericht zufolge auch Absprachen zur Manipulation von Benzinmotoren geplant und erfolgreich umgesetzt haben - um Kosten zu sparen.