Deutsche Autobauer

Wer im Internet kauft, der schreit angeblich vor Glück über die niedrigen Preise. Kein Wunder also, dass auch BMW jetzt die Freude am Fahren im Internet anbieten will. Als erstes wird das Elektromobil i3 online zu einem Kampfpreis veräußert. Später soll das Angebot auch auf andere Modelle ausgeweitet werden.

Wer an seinem BMW-Mittelklasse-Coupé unbedingt eine "3" haben möchte, sollte sich sputen. Der Nachfolger bekommt einen Zähler mehr. Was das künftige Spitzenmodell 435i auszeichnet, offenbarten ein paar schnelle Runden auf dem Ex-Formel-1-Kurs in Estoril. Von Axel F. Busse

Porsche Fahrer lieben ihr Gefährt nicht zwingend wegen der universellen Einsatzmöglichkeiten. Vielmehr genießen sie vor allem die Sportlichkeit ihres Zuffenhausener Spaßgeschosses. Mit Hilfe einer veränderbaren Aerodynamik wird der 911 Turbo jetzt aber noch einen Zacken schärfer.

Nach i40 und i30 sollen nun auch die kleinen Modelle bei Hyundai in ein neues Zeitalter starten und dabei deutlich europäischer werden. Bereits im September läuft die nächste Generation des i10 vom Band. 2014 folgt dann der i20. Ein ehemaliger Audi-Designer hat ihnen zuvor den richtigen Schliff verpasst.

Der TÜV hat wenig zu mäkeln und der Käufer kann zwischen verschiedenen Modellen wählen: Ein gebrauchter Audi A3 ist in fast jeder Hinsicht eine sichere Wahl. Zumindest, wenn man sich den Vorbesitzer genau anschaut.

Bei BMW galten Vans lange Zeit als uncool. Weil die Münchner mit dem Active Tourer nun doch eine Familienkutsche auflegen, soll kurz vor dem Markstart eine neue Design-Studie alle Biederkeitsbedenken zerstreuen.

Ein Auto, das auf 100 Kilometer nur einen Liter Diesel verbraucht? Das klingt bei den aktuellen Benzinpreisen verlockend. Der XL1 soll noch in diesem Jahr in Serienproduktion gehen. Und VW korrigiert bereits jetzt die anfänglich geplante Auflage deutlich nach oben.

Der neue Pickup aus der Wolfsburger Autoschmiede macht auf dem Land eine gute Figur. Die große Ladefläche bietet Platz für Erde, Steine und Umzugskartons. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 182 km/h ist der Amarok auch auf der Autobahn zu gebrauchen. Nachteile offenbart der Zweisitzer beim Einkaufen und Familienfesten.

Was er kosten soll, bleibt noch das Geheimnis von BMW, aber wie der i3 sich fährt, ist seit kurzem bekannt: Auf dem firmeneigenen Testgelände in Maisach ließ der Münchner Autokonzern jetzt erstmals Fachjournalisten ans Steuer. Das Ergebnis: Fahrfreude ist keine Frage des Antriebskonzepts. Von Axel F. Busse

Zahlreiche Tuner stellen es immer wieder unter Beweis: Eleganz und Sportlichkeit gehen nicht immer eine traue Beziehung ein. Beim RS7 aber zeigt Audi, wie man beides vereint - und dabei sogar die Ökologie nicht gänzlich aus den Augen verliert.