Europcar

Mehr als zwei Jahre lang hat der Autovermieter Hertz um den Rivalen Dollar Thrifty gebuhlt. Nun scheint das Geschäft perfekt. Hertz muss aber tief in die Tasche greifen. In Europa bekommen Sixt und Europcar einen stärkeren Konkurrenten.

Mehr als zwei Jahre lang hat der Autovermieter Hertz um den Rivalen Dollar Thrifty gebuhlt. Nun scheint das Geschäft perfekt. Hertz muss aber tief in die Tasche greifen. In Europa bekommen Sixt und Europcar einen stärkeren Konkurrenten. Hier kommt der Autor hin

• Einstieg in US-Markt kostet Sixt-Gewinn schrumpft

Wer ein Auto mieten möchte, hat die Qual der Wahl. Ob Sixt, Europcar, Avis oder Enterprise - die Autos unterscheiden sich nicht groß, Preise und Service aber manchmal schon. Das Deutsche Institut für Servicequalität hat die besten Vermieter ermittelt. Hier kommt der Autor hin

Die Konkurrenz ist mit Hertz, Avis und Europcar groß. Das Geschäft in Europa lahmt zudem. Sixt setzt deshalb verstärkt auf den US-Markt und lässt sich das Engagement dort einiges kosten. Die Rendite fehlt bisher zwar, 2012 soll dennoch ein erfolgreiches Jahr werden. Hier kommt der Autor hin

Ob Sixt, Europcar, Avis oder Hertz - die großen Autovermieter glänzen zwar durch ein gutes Filialnetz, aber nicht unbedingt durch günstige Preise. Am billigsten fährt man mit Preisvergleichsportalen, die auch kleinere Vermieter listen. Doch nicht alle Angebote sind ohne Tücken, wie eine Stichprobe der Stiftung Warentest zeigt. von Alexander Klement

Sixt hat die schönste Werbung, Europcar hat die meisten Filialen und Enterprise hat die günstigsten Preise. Letzteres hat jetzt das Deutsche Institut für Servicequalität herausgefunden, das Autovermieter und Vergleichsportale unter die Lupe genommen hat.

Ein zweites Auto gehört zu den Luxus-Dingen, die in schlechten Zeiten als erstes überdacht werden. Das ist eigentlich logisch. Dennoch zeigt eine Studie des Autovermieters Europcar ein erstaunliches Ergebnis: Fast ein Drittel der Deutschen will in den nächsten sechs bis zwölf Monaten ihren Zweitwagen abgeben. Markus Mechnich

Höhere Preise und die Expansion im Ausland sollen bei Deutschlands größtem Autovermieter Sixt weiter für Tempo sorgen. "Wir erwarten auch 2007 ein Rekordjahr", bekräftigte Vorstandschef Erich Sixt. 2006 wurde das Ebita um ein Drittel auf 121,6 Millionen Euro und den Umsatz um acht Prozent auf 1,44 Milliarden Euro gesteigert. In den nächsten fünf Jahren will Sixt Marktführer in Europa werden und den Konkurrenten Europcar überholen.

Volkswagen verkauft seine Vermiettochter Europcar wie bereits erwartet an den französischen Finanzinvestor Eurazeo. Der Bruttoerlös beträgt 3,32 Mrd. Euro. Gut zwei Mrd. davon sind Finanzschulden, die Eurazeo übernimmt. Der Rest fließt in die Kassen von Volkswagen.

Einem Verkauf des zu Volkswagen gehörenden Autovermieters an den französischen Finanzinvestor Eurazeo steht nach Angaben des Betriebsrats so gut wie nichts mehr im Wege. Eurazeo habe der Arbeitnehmervertretung der VW-Tochter zugesagt, dass kein Personal abgebaut werde.