Golf

Die Zukunft liegt für VW in der Elektromobilität. Nach dem Diesel-Skandal hat aber auch diese Vision einen herben Schlag bekommen. In den USA müssen die Wolfsburger sämtliche verkauften e-Golf in die Werkstätten rufen.

Als temperamentvoller Bruder des nüchternen VW Golf verkauft sich der Seat Leon besonders bei jüngeren Autofahrern. Die zweite Generation zeigt sich auch aus Vorbesitz recht solide. Beim TÜV kommen seine Problemzonen dennoch zum Vorschein.

Die Zeiten, da die Länder am Golf in Petrodollars schwammen, sind vorbei. Wegen des niedrigen Ölpreises sind die Kassen leer. Das ruft die Bonitätsprüfer auf den Plan. Der Druck, den Ölpreis zu stabilisieren, wächst für die Ölförderer.

Wer noch ein Golf Cabrio haben will, der muss sich beeilen. Die Produktion wird in Kürze eingestellt und ein Nachfolger ist nicht in Planung. Vom Golf VII jedenfalls wird es keine offene Version geben.

Die arabische Fluggesellschaft Etihad nutzt europäische Fluglinien als Zubringer für ihr Drehkreuz am Persischen Golf. Doch Air Berlin fährt nur Verluste ein. Die Araber überlegen einem Bericht zufolge, Air Berlin von der Börse zu nehmen.

Neue Konkurrenz für BMW i3, Nissan Leaf und E-Golf: Mit dem Ampera-e will Opel wieder in die E-Mobilität einsteigen. Viele Details verraten die Rüsselsheimer noch nicht, stellen aber bereits zwei Vorzüge des vollelektrischen Kompaktwagens in Aussicht.

Bodentruppen gegen die Terrormiliz Islamischer Staat könnten möglicherweise auch aus Bahrain entsendet werden. Und noch ein weiterer Staat am Golf bezieht Stellung.

Der Konflikt zwischen Saudi-Arabien und dem Iran destabilisiert die gesamte Region. Aufgrund der mehr als ein Jahrtausend alten Feindschaft zwischen Sunniten und Schiiten gilt der Streit als unauflösbar. Der Bundesaußenminister versucht es dennoch.

Der bisher wohl haltbarste Golf war der der zweiten Generation. Seit 2016 darf auch die heißgemachte 16V-Version das H-Kennzeichen tragen. Grund genug für eine Begegnung mit dem aktuellen Performance-GTI.

Bei Air Berlin Tickets an fast jeden Ort der Welt buchen und dann via Abu Dhabi mit der chicen Golf-Airline Etihad hinfliegen, das ist ab morgen von den Behörden in wichtigen Teilen untersagt. Hinter dem Meinungswandel vermuten die Betroffenen unlautere Motive.