Japan

Lange haben die deutschen Hersteller gebraucht, sich von dem Schreck zu erholen, den 2005 Toyota auslöste: Unter seiner Edelmarke Lexus brachte der japanische Konzern den RX 400h heraus, ein geländetaugliches Allradmobil mit Hybridantrieb. Erst Zug um Zug füllte sich das Feld der Konkurrenten – eine Bestandsaufnahme aus Sicht der deutschen Premiumhersteller. Axel F. Busse

Die Schuldenkrise in Europa löst Schockwellen an den internationalen Finanzmärkten aus. Zunehmend gerät dabei auch Japan wieder in den Fokus. Denn mit schon bald 200 Prozent des Bruttoinlandsprodukts hat die fernöstliche Wirtschaftsmacht den mit Abstand höchsten Schuldenberg unter den großen Industrienationen angehäuft.

Die Internationale Walfangkommission hatte vorgeschlagen, den Export von Walfleisch zu verbieten, begrenzte Fänge von Island, Norwegen und Japan aber wieder zuzulassen. Doch Island will sich den Handel nicht verbieten lassen.

An Asiens Börsen kam es größtenteils zu Gewinnmitnahmen. Besonders der Hongkonger Hang Seng Index und der chinesische SCI kamen unter die Räder. Rühmliche Ausnahme bildete die Börse Japan, wo sich der Nikkei nach oben arbeiten konnte. Gerhard Heinrich, EMFIS

Japan will einem Medienbericht zufolge den Meeresboden nach seltenen Metallen absuchen, die beispielsweise zur Produktion von Hybridautos, Mobiltelefonen oder Plasmafernsehern benötigt werden.

Nur zwei Industrieländer - Japan und Norwegen - verpflichten sich dazu, in Zukunft so wenig Treibhausgase zu produzieren, dass die Erderwärmung nicht weiter vorangetrieben wird. Notwendig ist allerdings eine weltweite Reduzierung der Emissionen von 25 bis 40 Prozent.

Vor dem dunklen Hintergrund des vorvergangenen Jahres kann die Regierung in Tokio nun leuchtende Exportzahlen präsentieren: Im März schnellen die Ausfuhren Japans um mehr als 40 Prozent an.

Anhaltende Berichte über Qualitätsmängel und Pannen weiten sich für den japanischen Autobauer Toyota in den USA immer mehr zur Imagekatastrophe aus: Nach Presseberichten über Stabilitätsprobleme bei zwei Geländewagen-Modellen muss der Hersteller erneut nachbessern. Aus Washington drohen weitere Geldstrafen.

Japan bezeichnet das Fangprogramm der großen Meeressäuger als wissenschaftlich. Doch DNA-Vergleiche könnten zeigen, dass japanisches Walfleisch illegal seinen Weg auf kalifornische Teller gefunden hat.

Der japanische Autobauer Toyota akzeptiert eine Millionenstrafe der US-Regierung wegen der Pannenserie an seinen Fahrzeugen. Toyota sei zur Zahlung des geforderten Schadensersatzes in Höhe von knapp 16,4 Mio. Dollar bereit, erklärt ein US-Regierungsvertreter.