Kion

Was Volkswagen im Automobilmarkt schaffen will, versucht Kion bei Gabelstaplern: Toyota vom Thron des Weltmarktführers stoßen. Der Weg dazu führt über den boomenden Markt in China.

In den USA ist der deutsche Gabelstapler-Konzern Kion bisher kaum vertreten. Das soll sich nun ändern, die Kapazitäten sind schon vorhanden. Allerdings: Um auf dem US-Markt erfolgreich zu sein, müssen Stapler ganz andere Dinge können als in Europa.

Europas größter Gabelstapler- Hersteller Kion ist an der Börse notiert. So richtig Feierstimmung kommt allerdings nicht auf – weder bei den alten Eignern, noch bei den neuen Aktionären. Denn der Börsenstart ist alles andere als fulminant.

Der Preis für die Aktien der ehemaligen Linde-Tochter Kion steht fest. Ein Anteilsschein des Gabelstaplerherstellers kostet 24 Euro. Nur, denn angestrebt waren 30 Euro. Dennoch kann sich der mögliche Emissionserlös sehen lassen.

Der Bernanke-Schock sitzt Märkten in den Knochen. Das es aber erneut zu einer überzogenen Reaktion wie am Freitag kommt, halten Analysten für unwahrscheinlich. Den Anlegern werde nichts anderes übrig bleiben, als sich auf das Ende der billigen Liquidität einzustellen, meinen sie. Immerhin gibt es ein Zückerchen: Das Kion-IPO.

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Mehr als 900 Mio. Euro will der Gabelstaplerhersteller Kion beim Börsengang einsammeln. Damit sollen dann die Schulden reduziert werden. Zugleich rückt Asien in den Fokus. Dort will das Unternehmen seinen Marktanteil ausbauen - vielleicht sogar zukaufen.

Kion ist der weltweit zweitgrößte Hersteller von Gabelstaplern. Die ehemalige Linde-Tochter gehört mehreren Finanzinvestoren und einem chinesischen Konzern. Nun planen sie den teilweisen Ausstieg und wollen Kion durch einen Börsengang auch fit für weiteres Wachstum machen. Es könnte ein Milliarden-IPO werden.

Chinesische Investoren schwärmen regelrecht aus, um weltweit einzukaufen. Besonders begehrt sind dabei auch deutsche Industrieunternehmen. So könnte sich der ThyssenKrupp-Autozulieferer Tailored Blanks bald in chinesischer Hand befinden. Oben auf der Liste steht auch der Gabelstaplerbauer Kion. Hier kommt der Autor hin

Harte Zeiten bei Kion vor dem Börsengang: Der Gabelstaplerhersteller macht in Frankreich und in Italien je einen Standort dicht. davon betroffen sind insgesamt rund 500 Beschäftigte. Untersamt arbeiten bei Kion rund 20.000 Menschen.

Kion ist Europas größter Gabelstaplerhersteller. Das Ziel lautet aber Weltmarktführer. Auf dem Weg dahin kann sich der noch nicht börsennotierte Konzern am Beispiel VW orientieren, denn der Gegner auf dem Weg an die Spitze heißt jeweils Toyota. 2015 soll es soweit sein. Bereits vorher will Kion eine andere Marke knacken.