Made in Germany

Der erfolgsverwöhnte deutsche Maschinenbau hat im März einen Dämpfer bekommen. Zum ersten Mal seit Jahren gingen die Aufträge für Maschinen und Anlagen "Made in Germany" zurück. Grund ist der starke Vorjahreswert und die Anzahl der Feiertage in diesem Jahr. Das Auftragspolster ist nach Verbandsangaben aber nach wie vor dick.

Maschinen aus Deutschland bleiben weltweit gefragt. Doch während sich die Maschinenbauer über gute Geschäfte im Ausland freuen, macht die Nachfrage im Inland weiter Sorgen.

Deutschland gehört zu den wichtigen Produzenten solcher Waffen. Außenminister Steinmeier macht sich inzwischen jedoch für ein Verbot dieser Waffen stark.

Nach BMW schickt nun auch VW einen Wagen "made in Germany" ins Gelände. Halb Tiger, halb Leguan macht der Tiguan nicht nur draußen eine gute Figur, sondern bietet auch im Innern Fahrkomfort.

"Der Transrapid ist ein Leuchtturm für Hochtechnologie 'Made in Germany'", jubelt Bayerns Ministerpräsident Edmund Stoiber. Trotzdem kam das Projekt nur sehr schleppend in Gang.

Die kräftige Nachfrage aus dem Ausland hat den deutschen Maschinen- und Anlagenbauern im Mai erneut ein sattes Plus bei den Auftragseingängen beschert. Im Inlandsgeschäft gingen laut VDMA 18 Prozent mehr Bestellungen ein als im Vorjahresmonat ein. Die Nachfrage aus dem Ausland nach Maschinen und Anlagen "Made in Germany" legte um 27 Prozent zu.

Exportweltmeister Deutschland hat 2006 zum dritten Mal in Folge einen Doppelrekord beim Außenhandel erreicht. Nie zuvor hat Deutschland so viele Waren exportiert und solch einen hohen Überschuss erzielt wie im vergangenen Jahr. Gleichzeitig kletterte der Wert der ausgeführten Waren "made in Germany" um 13,7 Prozent - ebenfalls ein historischer Rekord.

Die starke Nachfrage aus Europa hat den deutschen Exporteuren im April das kräftigste Plus seit Januar beschert.

Auf dem nordamerikanischen Markt waren im März Luxusautos "Made in Germany" stärker als im Vorjahresmonat gefragt.

Teure deutsche Automarken sind nach einer britischen Studie oft besonders unzuverlässig.