Marken

Mit dem Namen Fiat verbinden viele in erster Linie kompakte Autos. Während man mit größeren Modellen nie wirklich Glück hatte, konnten die Kleinwagen der italienischen Marke in der Regel Erfolge einfahren. Das gilt auch für den Punto.

Wer sich mit der Marke Porsche beschäftigt, braucht nach Superlativen nicht lange zu suchen: Das beste Marken-Image, die höchste Rendite, die stabilsten Wiederverkaufswerte - und nun auch noch der preisgünstigste Neun-Elfer?

Mark van Bommel gewöhnt sich gerade erst in München ein, da muss er sich schon Kritik gefallen lassen. Wie immer meldet sich auch Stefan Effenberg zu Wort.

Als Benjamin des Pkw-Programms bei Opel ist der Corsa 1982 gestartet, aber wirklich klein ist er nun wirklich nicht mehr. Nur ein Millimeter Fahrzeuglänge trennt ihn von der Vier-Meter-Marke.

Handy- und Internet-Spiele verzeichnen weltweit rasante Zuwächse. 2006 wird die Branche die Marke von sechs Milliarden Euro Umsatz knacken. Dabei ist die Spielleidenschaft längst kein reines Jugendphänomen mehr.

Mit der Designstudie will die Marke ihren Auftritt beim nächsten 24-Stunden-Rennen in Le Mans vorbereiten.

Während der NTX-Index Anfang Mai noch bei 1.754 Punkten seinen vorläufigen Höchststand verzeichnete, notierte er Anfang Juni mit 1.309 Punkten 25% tiefer, um derzeit im Bereich der 1.500-Punkte Marke zu pendeln.

Vor zwei Tagen wurde hier in Erwartung eines weiteren Ölpreisanstieges der hochriskante HSBC Trinkaus & Burkhardt Turbo-Call auf Öl mit Strike und KO-Marke bei 75 US-Dollar vorgestellt.

Das Auto ist kleiner als die erste Ausgabe des Carnival. In einer Autowelt, wo ehemalige Kleinwagen in der 3. Generation schon die Viermeter-Marke knacken, bietet Kia den Nachfolger kürzer als den Vorgänger an.

Ausgehend vom damaligen Aktienkurs von 94,30 Euro wurde der Continental-Aktie Anfang April 2006 in der damals noch existierenden Börseneuphorie der Anstieg über die 100-Euro-Marke zugetraut.