Daimler AG

Die inzwischen gescheiterte Firmenehe zwischen Daimler und Chrysler kommt erneut vor Gericht. Geklärt werden soll, ob der Stuttgarter Autobauer einen millionenschweren Nachschlag zahlen muss.

Der Konflikt um Arbeitszeiten beim Daimler-Konzern ist beigelegt. Das Unternehmen einigte sich mit der Gewerkschaft auf flexiblere Regelungen und den Bau des neuen Doppelkupplungsgetriebes im Werk Stuttgart-Untertürkheim. Beide Seiten zeigten sich zufrieden mit der Einigung.

Der Stuttgarter Autobauer Daimler will seinen missglückten Ausflug in die Welt der US-Massenhersteller endgültig ad acta legen. Das Unternehmen bestätigte Verhandlungen mit dem US-Finanzinvestor Cerberus, der nun auch die restlichen 19,9 Prozent an der ehemaligen Daimler-Tochter Chrysler übernehmen soll.

Im neu aufgerollten Prozess über die angeblich verspätete Mitteilung zum Rücktritt des damaligen DaimlerChrysler-Chefs Schrempp hat der Manager Vorabsprachen dementiert. Für ihn sei erst mit der Entscheidung des Aufsichtsrates definitiv klar gewesen, dass er vorzeitig von seinem Posten zurücktritt, sagte Schrempp.

Die Autobauer Daimler und BMW wollen noch in dieser Woche eine Einkaufskooperation beschließen, um ihre Kosten zu senken. Die Zusammenarbeit soll sich allerdings auf nicht markenprägende Teile beschränken.

Eine Zerschlagung der Daimler AG ist für den schwedischen Finanzinvestor Cevian Unternehmenskreisen zufolge kein Thema. Cevian verstehe sich bei seinen Investments als Partner des Managements und arbeite konstruktiv mit dem Management zusammen, heißt es. Der Einstieg von Cevian hatte zuvor für Aufruhr gesorgt.

Medienberichten zufolge soll der schwedische Neuaktionär Cevian Capital auf die Abspaltung des Nutzfahrzeuggeschäfts dringen. Ein Daimler-Sprecher erteilte einer möglichen Aufspaltung des Konzerns jedoch eine Absage. Cevian soll rund 2,0 Prozent der Daimler-Papiere gekauft haben. Wie es heißt, wollen die Fondsmanager ihren Anteil möglicherweise aufstocken, um ihre Interessen durchzusetzen.

Der Autobauer Daimler wird mit seinem Kleinwagen Smart in diesem Jahr wieder schwarze Zahlen schreiben. "Wir waren mit Smart, wenn man es am Ergebnis misst, noch nie so erfolgreich wie heute", sagte Vorstandschef Dieter Zetsche im französischen Hambach.

Der Autokonzern Daimler und der Stromversorger RWE planen eine Elektroauto-Offensive. Beide Unternehmen wollen in Berlin und anderen europäischen Metropolen Netze mit Ladestationen für eine Flotte von Elektro-Smarts aufbauen. Der Auftakt zu dem Projekt namens "E-Mobility Berlin" sei am 5. September geplant.

Der Daimler-Konzern hat beim Rücktritt des ehemaligen Vorsitzenden Jürgen Schrempp nicht seine Mitteilungspflichten verletzt. Damit entschieden die Richter in Frankfurt gegen die Finanzaufsicht BaFin, die dem Konzern ein Bußgeld von 200.000 Euro auferlegt hatte. Die Behörde wirft dem Konzern vor den Rücktritt zu spät bekannt gegeben zu haben.