Ölpest

BP braucht Geld. Gerüchte um einen Verkauf der deutschen Aral-Tankstellen werden laut. Der Preis dürfte enorm sein, denn bisher wirkt sich das Ölpest-Desaster der Mutter noch nicht auf Aral aus. Die Zapfstationen mit dem blauen Viereck sind weiter Branchenprimus. Aber genau da liegt das eigentliche Problem.

Der weltgrößte Rückversicherer verbucht trotz großer Katastrophenschäden zum Beispiel durch die Ölpest einen überraschend hohen Gewinn und sieht sich damit auf Kurs zu seinem Jahresziel. 2010 peilt der Vorstand einen Gewinn von über zwei Mrd. Euro an. Das sei ambitioniert, aber zu schaffen, heißt es.

Das Bohrloch vor der Südküste der USA ist noch nicht endgültig dicht, doch Zeit zum Durchatmen gibt es für BP nicht. Der britische Energiekonzern verkauft Förderrechte in Kolumbien. Das Geld wird dringend benötigt: Die US-Regierung verfügt über neue Grundlagen zur Berechnung des Gesamtschadens.

Die Versuche des britischen Ölkonzerns BP, die Kosten der Ölpest durch den Verkauf von Unternehmensteilen aufzufangen, befeuert die Gerüchteküche. Zwei Dementis erreichen den Markt: Rosneft hat keine Pläne für das deutsche Tankstellennetz der BP-Marke Aral, Kuwait keine für BP.

Die bisher kaum abschätzbaren Folgekosten der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko können BP zwingen, die deutsche Tankstellenkette Aral zu verkaufen. Ganz neu sind die Gedankenspiele jedoch nicht.

Das US-Repräsentantenhaus verschärft die Regelungen für Tiefseebohrungen. So sollen künftig für die Förderung von Öl und Gas strengere Sicherheitsstandards gelten. Auch soll es es keine Deckelung mehr von Schadensersatzleistungen im Katastrophenfall geben. Die umstrittene Behörde für Rohstoffverwaltung wird abgeschafft.

Das "volle Vertrauen" hat sich aufgebraucht: BP-Chef Tony Hayward räumt den Posten. Nun soll BP-Krisenmanager Bob Dudley den Ölriesen wieder auf Kurs bringen. Die Kosten für die Ölpest im Golf von Mexiko bescheren dem Konzern im zweiten Quartal einen Millliardenverlust.

An den Rohstoffmärkten steht zu Beginn der neuen Woche erneut die Wetterlage im Golf von Mexico im Mittelpunkt. Sobald ein neuer Tropensturm heranzieht, droht unabhängig von der Bekämpfung der Ölpest ein größerer Förderstopp.

Seine Fehler im Umgang mit der Ölpest im Golf von Mexico machen ihn zur Zielscheibe der Kritik: Seit Wochen schon gilt Tony Haward als kaum noch tragbar. Zwei Tage vor den Quartalszahlen scheint der britische Ölkonzern BP eine Lösung gefunden zu haben.

Fatih Birol zieht aus der Ölpest im Golf von Mexiko ganz eigene Schlüsse: Weil die Industriestaaten ihr Öl zunehmend auch aus riskanten Tiefseebohrungen beziehen müssten, rät der Energieexperte schleunigst zu schärferen Vorschriften.