Software

Im Skandal um manipulierte Abgaswerte sind neben VW auch deren Tochtermarken Audi, Skoda und Seat betroffen. Inzwischen kann man im Netz schnell herausfinden, ob im eigenen Auto die Schummel-Software verbaut wurde.

Auf der Suche nach den Hintergründen des Abgasskandals bei Autobauer VW sollen mehrere VW-Ingenieure nun Manipulationen zugegeben haben. Das geht aus einem Medienbericht hervor. Die Suche nach dem Hauptverantwortlichen geht indes weiter.

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Xiaomi verkauft in China mehr Smartphones als Apple und Samsung. Doch Geld verdienen will die Firma mit Telefonen nicht. Sie hat einen anderen Plan. Von Marcel Grzanna, Shanghai

Bei einigen reicht wohl ein Software-Update, bei anderen muss eine Einspritzpumpe ausgetauscht werden: Volkswagen plant im Zuge des Abgas-Skandals Umrüstungen bei Millionen Autos. Betroffene Kunden werden schriftlich informiert.

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Bei der Volkswagen-Tochter Audi sind weltweit 2,1 Millionen Fahrzeuge vom Abgas-Skandal betroffen. Allein in Deutschland betrifft das knapp 577.000 Pkw. Deren Motoren sind mit einer Software zur Manipulation von Abgasen ausgestattet.

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Daimler ruft 11.000 Sprinter in die Werkstätten, um eine Software auf den neuesten Stand zu bringen. Die betrifft ausgerechnet "abgasrelevante Steuergeräte". Mit dem VW-Skandal soll das alles trotzdem nichts zu tun haben.

Von den insgesamt bis zu elf Millionen Autos des Volkswagen-Konzerns mit der umstrittenen Abgas-Software entfallen allein fast die Hälfte auf die Marke VW. Volkswagen informiert alle Märkte weltweit über die jeweils lokale Anzahl an Fahrzeugen.

Die Abgas-Affäre bei VW hat die Ära Winterkorn jäh beendet. Doch die Probleme beschäftigen den Konzern weiter. Nun drohen ihm auch in Mexiko Konsequenzen. Die Grünen fordern eine Überprüfung anderer Hersteller.

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Software, die Abgase von Autos manipuliert - kann sich das auf das Fahrverhalten auswirken? Wie finden VW-Kunden heraus, ob ihr Auto betroffen ist? Volkswagen gibt einen eindeutigen Rat.

Die Affäre um manipulierte Abgas-Werte bei Dieselmotoren wird für Europas größter Autohersteller Volkswagen immer mehr zum Desaster. Die fragliche Software ist in elf Millionen Fahrzeugen verbaut. Mit einer Milliardenrücklage wappnet sich der Konzern nun für etwaige Strafen. Die Prognosen sind Makulatur. Anleger reagieren Anleger teilweise panisch.