Stresstest

Laut Banken-Stresstest 2011 liegt der Kapitalbedarf europäischer Großbanken bei 2,5 Mrd. Euro. Experten rechnen allerdings mit 100 Mrd. Euro. Der IWF sieht die Institute in Europa in noch größerer Bedrängnis und warnt eindringlich vor den Risiken.

Nach dem Stresstest für Atomkraftwerke verordnet die Bundesregierung auch der umstrittenen Uranfabrik im münsterländischen Gronau eine Überprüfung. NRW sieht sich in seiner Haltung bestätigt.

Als hätte es Stresstest und Schlichtungsverfahren nie gegeben, baut die Bahn ihren Bahnhof in Stuttgart weiter und die Projektgegner versuchen dies zu verhindern. So versperren hunderte aufgebrachte Bürger Baufahrzeugen den Weg zum Baugelände. Die Polizei löst die Blockade auf und spricht von einer besonnenen und gewaltfreien Aktion.

Sollte die Deutsche Bahn mit ihren Bau-Aktionen für den unterirdischen Durchgangsbahnhof weitermachen, drohen die Gegner dem Konzern einen "heißen Herbst" an. Auch nach dem Kompromissvorschlag von Schlichter Geißler gehen wieder Tausende gegen S21 auf die Straße.

Nach der Präsentation der Ergebnisse des Stresstests für Stuttgart 21 zeigen sich Gegner und Befürworter unversöhnlich wie eh und je. Da besinnt sich Schlichter Geißler auf seine Rolle und holt ein Kompromisspapier aus der Tasche. Statt entweder oder schlägt er ein sowohl als auch vor. Grünen-Politiker Palmer nennt den Vorschlag "interessant". Die Bahn will trotzdem weiterbauen.

Auch nach der Präsentation des Stresstests für Stuttgart 21 stehen sich die Deutsche Bahn und die Projektgegner scheinbar unversöhnlich gegenüber. In der deutschen Presselandschaft wird die Möglichkeit einer Einigung bereits angezweifelt. Nicht alle sehen die Gegner und Befürworter des Projekts nach Heiner Geißlers Kompromissvorschlag unter "Zugzwang".

Und ewig grüßt das Murmeltier: Der Stresstest zu Stuttgart 21 bringt wie erwartet keine Klärung. Gegner und Befürworter tauschen alle bekannten Argumente aus. Und so überraschend Geißlers Kompromissvorschlag kommt, so wenig durchsetzbar ist er. Eine Volksabstimmung muss her. ein Kommentar von Till Schwarze

Die Projektgegner wollen mit Hilfe des Stresstest-Gutachtens beweisen, dass der Untergrundbahnhof zu teuer wird, wenn er den Ansprüchen genügen soll. Die Bahn hält den Test dagegen für bestanden. von Hubertus Volmer

Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 nimmt nun doch an der Präsentation des Stresstests für den umstrittenen Tiefbahnhof teil, kündigt Schlichter Geißler an. Die Bedingung der Projektgegner sei gewesen, das für Dienstag geplante Treffen nach hinten zu verlegen. "Deshalb verschieben wir das auf Freitag."

Es ist ein brüchiger Burgfrieden. Grün-Rot in Baden-Württemberg akzeptiert den Stresstest in Sachen Stuttgart 21. Doch Ministerpräsident Kretschmann und seine Partei machen weiter Front gegen den Tiefbahnhof. Man wolle ein Premium-Produkt.