Traditionsunternehmen

Nach den heftigen Kursturbulenzen und der "schwärzesten Börsenwoche" seit der Lehman-Pleite herrscht weiterhin helle Aufregung an den Märkten: Der Chefvolkswirt der Deutschen Bank schwört Europas Politiker auf eine "schnelle und effektive Umsetzung" der Euro-Beschlüsse ein. Die Rating-Krise in den USA könnte die Lage dramatisch verschärfen.

Der fundamentale Kurswechsel in der Energiepolitik bereitet den großen Stromverbrauchern in der deutschen Wirtschaft zunehmend Sorgen. Bayer-Chef Marijn Dekkers droht im Fall steigender Preise offen mit einer Abwanderung ins Ausland.

Ein Fünftel mehr Umsatz und den Gewinn fast verdoppelt: GM lässt die Krise immer weiter hinter sich und schickt sich an, wieder der weltgrößte Autohersteller zu werden. Zu den unerwartet guten Zahlen trägt auch das Europageschäft bei: Die GM-Tochter Opel schreibt operativ bereits schwarze Zahlen.

Die Schieflage im griechischen Staatshaushalt kommt die Postbank teuer zu stehen: Die künftige Deutsche-Bank-Tochter muss den Wert ihrer Depotbestände kräftig korrigieren. Im abgelaufenen Quartal ergibt sich daraus ein Nettoverlust von 7 Mio. Euro.

Neue Hiobsbotschaft in Sachen Bankenkrise: Der deutsche Steuerzahler könnte bei der Hypo Real Estate noch einmal zur Kasse gebeten werden: Jüngsten Berechnungen zufolge soll es bei der hauseignen "Bad Bank", in der alle Schrottpapiere gebündelt wurden, um das Finanzinstitut vorm Bankrott zu retten, ein Ausfallrisiko von 50 Milliarden Euro schlummern.

ThyssenKrupp braucht Geld und will die Werftentochter Blohm + Voss verkaufen. Ein Deal mit einem arabischen Konzern scheitert. Das ruft Paris auf den Plan und eine mögliche Werftenallianz zwischen Frankreich und Deutschland nach dem Vorbild des Luftfahrt- und Rüstungskonzerns EADS ist in der Diskussion.

Der Volkswagen-Konzern weiß momentan nicht wohin mit seiner Kraft: Im ersten Halbjahr fährt Europas größter Autobauer den höchsten Gewinn aller Dax-Unternehmen ein - und der Konkurrenz um Renault und Fiat immer weiter davon. Schlüssel des Erfolgs ist die boomende Nachfrage in Asien, gespeist von der dort derzeit herrschenden Sucht nach automobilen Statussymbolen "made in Germany".

Anshu Jain hat zwar Grund zum Jubeln, schließlich wird er an die Spitze der Deutschen Bank befördert. Doch mit seiner guten Laune gehört er zu den Ausnahmen der Branche. Denn viele seiner Kollegen in anderen Geldhäusern müssen um ihren Job fürchten.

MAN tankt vor dem Wechsel in die Volkswagen-Familie Kraft. Der Lastwagenbauer profitiert kräftig von der gewachsenen Nachfrage nach Lkw. Der Partnerschaft mit dem schwedischen Konkurrenten Scania unter dem VW-Dach nehmen die Münchner mit Selbstvertrauen in Angriff.

Bayer profitiert im zweiten Quartal vom anhaltenden Chemie-Boom und einem starken Agro-Chemiegeschäft. Erneut bremst aber das Pharmageschäft angesichts wachsender Konkurrenz durch Nachahmerpräparate.